Cuando el nuevo parque de vehículos eléctricos de China esté disponible, ¿cuándo se liberará el suministro de energía eléctrica nacional?

Recientemente, se produjo un incidente en la zona de comunicaciones y los vecinos se dieron cuenta de que estaban en la misma zona. No es lo mismo que la nueva industria de los coches eléctricos.

Una rápida exposición de la energía y la tecnología inteligente de la industria automotriz y un homenaje a la industria principal del automóvil. En 2017, vuelo de la pieza central del semiconductor. En la actualidad, cada automóvil requiere un promedio de 8 piezas básicas.

Es responsabilidad de una persona razonable hacerse cargo de la industria automovilística nacional.

La tecnología central del distrito de vehículos de nueva energía es la de los "tres eléctricos": eléctrico, eléctrico y eléctrico. Se pueden realizar deducciones de electricidad para vehículos nuevos impulsados ​​por energía de forma intencionada, incluidos los sistemas integrales de control de vehículos eléctricos, los sistemas japoneses de gestión de baterías, etc. En cuanto a la configuración del núcleo de control eléctrico, el núcleo IGBT también está determinado fundamentalmente.

La regla general de IGBT es más del 40% del controlador eléctrico, y el sistema de control del motor eléctrico es del 15% al ​​20%, y el IGBT es del 7% al 10% del total, y las partes más caras del automóvil eléctrico están excluidas de la batería.

La tecnología IGBT para automóviles de nuestro país se ha desarrollado y aún está plenamente madura en Japón. Más del 98% de los productos IGBT de nuestro vehículo de nueva energía se importan del extranjero y el costo de exportación es elevado.

La energía eléctrica doméstica, el grado de autonomía regional en el sector eléctrico y el continuo declive de la investigación y la producción regionales. En la industria de ensamblaje de automóviles, hay un pequeño número de empresas de piezas cero con capacidad de producción completamente independiente, conocimiento y sistemas de equipos completos, como piezas centrales IGBT, etc.

La tecnología IGBT de nuestro país es una empresa avanzada, y solo existen dos condiciones para la distribución de vehículos de nueva energía, y dado el nivel de madurez de la tecnología y el avance de la tecnología, aún será posible.

IGBT está a punto de llegar a la 7.5 generación, la 7.ª generación Mitsubishi Electric se introdujo en 2012, la 7.5ª generación está a punto de ser completada por Mitsubishi Electric y la 3.ª generación en nuestro país está en el horizonte y la diferencia es amplia.

En el futuro, el modelo de mercado IGBT para vehículos nacionales de nueva energía alcanzará cientos de líneas. El rendimiento de los vehículos de nueva energía es bajo y la eficiencia energética de los vehículos reorganizados es igual a la del modelo IGBT.

Trabaje en el artículo principal de hoy Calendario Qingyun, 100 títulos de más de 100 cuentas, 2019 número de cien grados 2019 autor, 100 títulos del área de ciencia y tecnología, la mayoría de las personas con herramientas autor, 2019 Dogu Science and Technology Cultural autor, 2021 Cien años Efectos y fuerzas estacionales Autor, Zeng Lingxian 2013 Soho Mejor persona de medios de comunicación en funciones, 2015 Agencia de medios de Beijing de la empresa de nuevos medios de China, 2015 Premios Luminous Body, 2015 Emprendimiento de la industria de nuevos medios de China, 2018 Baidu Motivation 2018 Entusiastas del desempeño anual Entusiastas.