El director de Geely, Li Yufu: No hay duda sobre el automóvil generador de energía, la imitación, el capital.

Editado por: 29 de mayo, la tecnología de presentación oficial de Geely alterna la exhibición de vehículos híbridos GE, el director Lee Bookfu rendimiento en el sitio Además, antes de que la política se publique por completo, la nueva industria energética se enfrenta a una nueva tendencia, se han tomado planes de energía, tamaño, seguridad y decisiones de la industria.

El siguiente es el texto original del libro, 36 páginas:

La producción de automóviles en China es escasa, pero la industria automovilística china enfrenta actualmente desafíos. Debemos afrontar el problema y es imposible evitarlo. Después de cinco años, la industria automovilística china se abrió completamente y muchas compañías automotrices extranjeras ya no estaban a cargo. En el corto plazo de cinco años, esta es una oportunidad para China Automobile Company, y también es un desafío sin fin.

Las empresas automotrices extranjeras también están ubicadas en China, ¿cómo interactúan con las políticas de China, mejoran el medio ambiente después de cinco años y se establecen en China, que actualmente es el mercado automovilístico más grande del mundo?

Mientras la verdad se ponga en práctica, será competitivo en un lugar, la luz es la historia de la producción, no es poder competitivo, no se produce un alto nivel y se exhibe una cantidad de alta calidad. El 43% de nosotros somos de clase media-baja, el 56% de la gente es de clase media-alta, somos el 43% de China, no queremos comprar ni un punto; Los seres humanos son dinámicos, originales, sostenibles y, como estudiamos en China a lo largo del tiempo, la naturaleza humana es autoiniciativa y la existencia es una multiplicidad de desafíos insostenibles.

Li Shufu, presidente de Geely

Sin embargo, tenemos ante nosotros cuestiones energéticas, medioambientales y de seguridad. Es necesario leer sobre seguridad, algunas personas lo entienden, el auto actual es seguro, no es necesario volver a leerlo, la ciudad es segura, la ciudad es la mejor, las fuerzas armadas de la ciudad están listas, esta es una comparación infantil. El armamento no sirve, la tecnología de seguridad no sirve, no es necesario utilizar algunas armas en Oriente y Occidente, es seguro utilizarlas, no se deben utilizar. Gracias a la tecnología de seguridad del vehículo, es fácil de leer y su construcción se completa sin necesidad de mantenimiento. El equipo está equipado con alguna tecnología de seguridad ABS, por lo que el automóvil es seguro, pero no es seguro y el problema de seguridad está frente a nosotros.

Energía, las fuentes de energía actuales (de las motocicletas) son el petróleo, los principales vehículos eléctricos de exposición de China. En China, la electricidad no es desarrollo, la electricidad es autodesarrollo, la realidad es la tierra y la energía es autodirigida. Por lo tanto, debido a la disponibilidad de vehículos eléctricos, hay muchos factores que se pueden utilizar para reemplazarlos. Este es un esfuerzo unidireccional y concentrado para satisfacer nuestras necesidades.

En la actualidad, estamos investigando los automóviles, que en realidad son una pequeña ciudad y una fuente de energía. Tenemos muchos chinos, tenemos una fuente de energía pura, también tenemos un pensamiento desde el ángulo energético y hemos investigado automóviles durante diez años. Tengo mucha energía, tengo mucha energía, tengo un equipo enorme, tengo mucha armadura de investigación y tengo mucho corazón y sangre. En cuanto a la situación actual, "saltando arriba y abajo", el departamento, el departamento, el área de investigación, la tecnología, la tecnología, la acumulación de ganancias y pérdidas. Sin embargo, hay que tener en cuenta que es muy importante garantizar la seguridad de los recursos energéticos de China. Debido a esto, actualmente nos encontramos en una ubicación permanente, pero este no es el caso. No existe ahora, pero las circunstancias son otras, pero no puedo verlo.

No hay duda de que el coche eléctrico también es bueno, la armadura es buena y nuestros puntos principales son el poder del entorno japonés, el desafío de la energía y el problema de la escala. Bajo rendimiento, falta de nuevas capacidades, bajo aporte de recursos; Bajo rendimiento, falta de habilidad; Bajo rendimiento, falta de calidad y capacidad cuantitativa. No es bueno caminar, no es bueno seguir leyendo, no es bueno hablar, así que es una serie de problemas. No es cierto que sea un “contrario a considerar”, y desde la introducción de diversas dificultades, desafíos y desventajas, el hecho de que el coche sea un modelo a gran escala.

En la superficie, Geely Automobile Co., Ltd. está apoyada por los intereses de los terratenientes, apoyada por los intereses del gobierno japonés en el partido, apoyada por los intereses de amigos en los medios japoneses de todos los ámbitos de la vida, y apoyada por los intereses de las industrias superiores e inferiores. Gracias a los esfuerzos conjuntos de todo el grupo de gestión de Geely, todo el personal de Geely y el personal de ingeniería de automóviles, hemos podido lograr este objetivo durante mucho tiempo, y ahora nos enfrentamos a varios desafíos y hay muchos problemas difíciles.

Tenemos una gran esperanza en el desarrollo de la misma exposición de tierras, el desarrollo de automóviles, la colaboración, las características especiales de la industria de la cooperación, sólo el desarrollo de obras cooperativas, automóviles. Exposición de talento industrial que puede mantener la tierra, cualquier posibilidad de ganar un solo golpe contra Alemania, la participación autoiniciada en la competencia industrial, la posibilidad de éxito es enorme, por lo que estamos extremadamente Deseamos cooperar con todo tipo de empresas en la industria del transporte global, para mejorar conjuntamente la industria automotriz, para mejorar el área y para transformar el futuro. Actualmente estamos desarrollando un marco operativo eléctrico completamente nuevo, de primera generación, por lo que es muy importante para nosotros introducir un marco tecnológico único. La clave es desarrollar un marco técnico único, imitar una tecnología, ser completamente nuevo, tener una visión sin precedentes, tener una tecnología extremadamente avanzada, tener menos de 35 años de tiempo, tener menos de 100 millones de dólares de inversión, no tener una sola rama para ser una fuerza extremadamente exitosa.

El vehículo híbrido más nuevo disponible comercialmente de Geely

Queremos desarrollar nuestras ideas, queremos compartir nuestro conocimiento con nuestros clientes, tenemos un modelo ventajoso de producción efectiva y también tenemos una conexión ventajosa con la industria automotriz de China. En los próximos cinco años, el mercado en China aumentará en proporción a la altura del mercado, de medio-bajo a alto a medio-alto, y la industria seguirá haciendo esfuerzos para mejorar. Según veo, el propietario de China Automobile Industry debe verificar los detalles por separado. Los grandes actores se unieron, creímos unos en otros, la industria automotriz mundial era algo bueno, el consejo promovió la promoción de la industria automotriz mundial, la llegada de la tecnología inteligente y los vehículos eléctricos. Desde la transformación y masificación del tráfico, hemos podido disfrutar de un pequeño cambio de dirección, y todas las personas han cambiado su transporte de la misma manera.

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