Medios extranjeros: Situación de la logística electrónica en China: Serias reformas están ahora en plena marcha.

Según el nombre de los medios de comunicación extranjeros, la agencia de logística internacional de Armstrong & Associates anunció que el mercado logístico global actual es de aproximadamente 90.000 yenes, y el mercado interno de China ha alcanzado los 22.000 yenes. Mientras tanto, hemos alcanzado 435 años de viajes de placer, que es la parte más rápida del crecimiento, y la tasa de crecimiento anual en esta área ha superado el 30%.

Debido a esto, al mismo tiempo, cuando muchos consumidores adquirieron costos de envío baratos y caros, muchos inversores también comenzaron a disfrutar de la industria naviera china.

Situación logística del comercio electrónico en China

El director de componentes de máquinas de examen internacionales BDA, Long Katsu-Ken (Duncan (Clark), afirmó: "Si tiene un cierto nivel de compra, los consumidores chinos pueden adquirirlo. Debido a que el costo de envío es bajo, los consumidores chinos pueden comprarlo en diferentes países y en Europa".

El promedio chino actual es de 1,9 yuanes (aproximadamente 13 yuanes) y el promedio nacional es de 5 a 10 yuanes (aproximadamente 35 a 69 yuanes). Debido a esto, los consumidores chinos se muestran reacios a comprar la primera mitad del pedido y luego volver a recibirlo. Al mismo tiempo, el coche del conductor se detuvo en la calle y se pudo ver la imagen del conductor en la carretera.

Desafortunadamente, escenas similares en este ámbito desaparecieron durante la industria de la moda china.

John Song: “Los productos chinos están cambiando rápidamente, y muchas empresas que se autoproclaman 'logística técnica' cuentan con sistemas informáticos integrales, un gran número de instalaciones, transporte no tripulado, vehículos autónomos y recientemente han invertido enormes sumas de dinero en el campo de la entrega”.

Entre ellos, el ejemplo más típico es el del récord de pájaro. Además, el gigante chino de la electrónica tiene una participación del 47% en Aliba .

El mismo sistema de fluido de construcción , diferentes empresas en Jingdong , etc., combinado con docenas de empresas de transporte a gran escala chinas (recolección integral, Shentong, Entong, Zhongtong), mensajería, mensajería, etc.) Hemos desarrollado una versión logística para toda China, que se ha desarrollado de varias maneras. El objetivo final de la empresa es "Entregar todo China a cualquier región en 24 horas" y, en este momento, tenemos el 70% de la tarifa de envío en la plataforma.

La oficina del director del BDA tiene un sistema de baja eficiencia y la apariencia real de la cuenta bancaria es la misma que la del banco nacional, que apareció a mediados del siglo XIX. La información del CTO Wang Wenbin, entrega rápida a nuestro sistema de TI, el negocio de envío de China sigue siendo un negocio pequeño. Afortunadamente, pudimos avanzar esta mañana, pero China ahora es plenamente capaz de realizar un cambio transnacional.

Sí, es algo positivo, China es actualmente un mercado denso y dinámico, y al mismo tiempo tiene una serie de problemas. A modo de comparación, la política del gobierno no fue confirmada y el tren rápido de la ciudad no fue establecido. Sin embargo, el tiempo de entrega puede verse reducido debido al tiempo de entrega reducido, y el tiempo de entrega puede verse reducido dependiendo de la ubicación.

Para reducir la calidad del papel, el volumen medio del papel electrónico para la empresa es inferior a 0,54 personas por hora. En este caso, la dieta transparente de Wang Wenbin se completó en 2016.

Sin embargo, en el mundo exterior la cuestión del corazón es que ya han pasado tres años desde su creación.

Serias reformas seguidas inmediatamente por una prohibición total de los generales.

Jim Tompkins, director general de la empresa de formación global, competencia pre-clic y colaboración post-clic.

Gracias a la cooperación multipartita, la combinación de las aves y la fácil entrega de la empresa ha alcanzado un modelo a mayor escala. Esto es muy claro, y este es el modelo ideal de cooperación. Este es el significado general de comenzar desde el principio del viaje, maximizar el número de usos, lograr la eficiencia y descender desde el principio.

Wang Wenbin continuó demostrando que la gran cantidad de intervenciones significa que tenemos la capacidad de garantizar aún más la gestión y los bienes generales en esta área.

¿Cómo puedo mantener la consistencia en la cantidad de productos en Taobao? Somos una empresa de transporte, logística y logística comercial competente.

Elinor Leung, jefa de investigación de la industria de comunicaciones y comunicaciones de Hong Kong, precisó que el modelo logístico para China sería poco práctico.

En otras palabras, 230.000 trabajadores en China requieren 5,8 millones de paquetes por día, y 100.000 trabajadores en el este de China requieren 3,5 millones de paquetes por paquete. Como resultado, la cantidad y la cantidad de cada paquete llegarán a decenas de millones de personas en Aliba, y la demanda de empleo llegará a 1 millón de trabajadores. Pero en realidad tenemos un total de 1.200 trabajadores.

El trabajo de John Song es muy consistente con las operaciones comerciales de la empresa en el futuro, y solo hay tres empresas que tienen una amplia gama de servicios: UPS, DHL.

La empresa internacional de traducción Armstrong & Associates (Armstrong) señaló: «La competencia actual en la industria de la moda es muy intensa, y muchas grandes navieras internacionales están invirtiendo cuantiosas sumas en China. Por ello, invertiremos más en el desarrollo acelerado de la ciudad y, al mismo tiempo, intensificaremos nuestro trabajo interno».

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