Enfriamiento del mercado automovilístico, explosión de la demanda, nuevo mercado energético, ¿cuándo se liberará el talento?

Este año, el mercado de vehículos de nueva energía ha sido adoptado por la política del mercado de vehículos de nueva energía. Según el cálculo del número de divisiones de NEC Automobile, en los primeros tres meses de este año, la división de producción de vehículos de nueva energía se completó en 58.000 yenes y 56.000 yenes, un 7,7% y un 4,7% menos que en el mismo período del año anterior. ¿Cuándo se “liberará” el talento del mercado de vehículos de nueva energía?

Seguimiento de las victorias en las ventas de marzo

Debido a que este año la cantidad de vehículos de nueva energía en los últimos dos meses ha sido "alta", el mercado de automóviles no ha tenido éxito en marzo y el mercado ha estado en declive. Mirando el total del mes pasado, el total del mes anterior fue 0,6 millones y 18.000. Tan pronto como llegó marzo, la cantidad de electricidad que recibimos ya era de 3,1 millones. El libro secreto de China Automobile, la exhibición del personal del asistente del gerente durante mucho tiempo, comenzó en marzo, el mercado de automóviles no ha sido aceptado nuevamente en la primavera, etc., y se ha implementado la política comercial. La industria automovilística de nuestro país ha alcanzado finalmente una fase a largo plazo de rápido crecimiento.

“Potencia de segundo periodo, caída temprana” es un modelo fijo para el desarrollo de vehículos de nueva energía. Se ha observado el Libro Secreto Long Yao Jie de la Asociación de Automóviles de China, la promoción temprana del mercado de vehículos de nueva energía ha sido normal, las sucesivas caídas en la política nacional y el progreso prometedor del mercado. Al observar la exhibición del mercado estacional, el éxito del mes de marzo ya estaba confirmado y los resultados prometedores se pospusieron.

La demanda del mercado crece cada día más fuerte

Sin embargo, la situación actual en las primeras etapas del mercado de vehículos de nueva energía no es ideal. Sin embargo, la demanda de automóviles en el mercado ha ido aumentando en los últimos años. El aviso de designación de vehículos de pasajeros pequeños de la ciudad de Beijing, publicado por la oficina oficial el 8 de abril de 2017, ha acumulado 24 horas de información sobre la colocación de vehículos de pasajeros pequeños de nueva energía. La solicitud y la confirmación se han pospuesto conjuntamente, con un total de 26.362 unidades. De hecho, este año, el índice de vehículos de nueva energía de Beijing cuenta con un total de 10.672 unidades. Para este propósito, la ciudad de Pekín ha utilizado todas sus designaciones personales este año.

Este año, en la segunda edición del viaje a Beijing, el vuelo con designación de vehículo de nueva energía se realizó vacío. Después de la segunda mitad del año, el nuevo vehículo energético general Ichiya aparece en una situación de "búsqueda de un voto". No hace mucho, se anunció el libro secreto de la conferencia de información del mercado nacional de automóviles de pasajeros y el mercado de vehículos de nueva energía apareció en dos temporadas este año, con una cierta cantidad de descensos en las últimas tres temporadas. La política de implementación de vehículos de nueva energía en el área de Beijing es bastante estricta.

Mirando la situación actual del desarrollo comercial, los fabricantes de automóviles dependen en gran medida de los vehículos de nueva energía. Sin embargo, se desconoce la política actual y la cantidad de productos de vehículos de nueva energía nacionales se ha presentado de manera uniforme. Según el acuerdo se exhibió el original del antiguo holding. A punto de llegar al final, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció la tercera revisión en 2017, y se seleccionaron 634 tipos de automóviles, entre los cuales se seleccionaron 309 tipos de automóviles, lo que duplicó el número de las dos revisiones anteriores y el período de expansión del mercado superó al de las dos anteriores. En cuanto a la industria, el mercado de vehículos de nueva energía de este año será un período clave para dicho mercado y se implementarán políticas de promoción positivas en dicho mercado. Si quieres evitar la "política", deberías considerarla seriamente.

Se ha implementado la política de compensación de seis países

Poco antes del final, se implementaron las políticas de seguridad territorial de Beijing, Jiangsu, Gansu, Fuzhou, Shanxi y Xi'an. Nombre informativo, el área de Shanghai y Shenzhen también establecieron una política de pago mutuo.

El año pasado, el mercado de Yuyu se enfrentó a un incidente de "seguro" y el mercado de vehículos de nueva energía provocó un ajuste importante en la política de pago del mercado. En este caso cambia la propiedad del pago local y del pago nacional. Sin embargo, al mismo tiempo que se ofrecía el vehículo de nueva energía en la ciudad de Guangcheng, apareció nuevamente la orden de evacuación. Además, hay un fuerte efecto de promoción en el mercado. El significado de la situación actual, la formulación de la política actual y las diversas consideraciones del departamento gubernamental.

Choi Dong-sun confirmó que después del período de ajuste estacional, la política de cooperación de la industria de vehículos de nueva energía se abrió brillantemente. Este año, la política de la ciudad ha cambiado respecto a las dos últimas temporadas, y la política local ha cambiado gradualmente.

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