Lanzamiento oficial del certificado de compra de vehículos de nueva energía en Pekín

17 de febrero de 2017, el Comité Económico Municipal de Beijing, el Comité de Reforma Municipal y otros cinco departamentos cooperan con los cinco departamentos de la Comisión Económica Municipal de Beijing, el Comité de Reforma Municipal y otros cinco departamentos. En 2017, la ciudad de Beijing mostró una nueva asistencia para la compra de automóviles para pequeños clientes de energía, el 50% del precio fue pagado por el precio de compra central, el 60% del precio no fue excedido.

“New Energy Small Car for Demonstration” (en adelante, simplemente “New Energy Small Car”) es un automóvil eléctrico pequeño de tamaño micro, un automóvil eléctrico integral y un automóvil eléctrico de combustible que se ha completado en Beijing. La Política de Vehículos Pequeños de Nueva Energía de 2017 se ha implementado con base en la Ley de Gestión de Vehículos Pequeños de Nueva Energía Municipal de Beijing (revisada en 2015) (Jingshin [2015] No. 458).

¿Política de pago de la ciudad de Beijing 2017?

Contenido del artículo 10 del original: El Comité de Desarrollo y Reforma Municipal de Beijing se une al Comité de Desarrollo de la Construcción de la Ciudad para organizar el sistema de distribución eléctrica y completar el sistema. Eliminar, distribuir racionalmente, construir y construir sistemas públicos de carga eléctrica, perfeccionando paso a paso el nuevo sistema de instalación eléctrica de carga de vehículos energéticos.

Después del ajuste, el contenido del ajuste fue: El Comité de Gestión de la Ciudad de Beijing se unió al equipo de construcción de la ciudad para organizar el sistema de distribución de electricidad, organizar la distribución de electricidad, la oficina de distribución racional y administrar la construcción y operación de la nueva estación de carga de vehículos de energía.

Cambio: La entidad responsable del sistema de distribución de vehículos de nueva energía pasó a ser el Comité de Desarrollo y Reforma Municipal de Beijing y el Comité de Gestión de la Ciudad Municipal de Beijing.

¿Qué quieres hacer? El reportero entiende, "El Comité de Exhibición y Reforma Municipal de Beijing es la compra del comité de reforma nacional y social de la ciudad. ``Departamento de Organización del Gobierno Colaborativo de la Ciudad'', En ese caso, los honorarios legales son ``La organización del precio de compra se establece en la ciudad principal, se implementa la construcción básica de la ciudad y el período a mediano plazo se divide en diferentes partes''. Sin embargo, en julio de 2016, el Comité de Gestión de la Ciudad Municipal de Beijing fue aprobado por el Departamento de Formación del Gobierno. El recién construido Comité de Gestión de la Ciudad Municipal de Beijing, la Administración Municipal de Beijing integrada y la Comisión de Administración Municipal, sobre la base del apoyo total, la ciudad de control de múltiples ciudades El comité de administración de la ciudad es responsable de coordinar la gestión de las operaciones de la ciudad y el comité de administración de la ciudad. En este caso, durante la política de pago de 2017, el Fabricante de Distribución de Vehículos de Nueva Energía de Beijing fue responsable del cambio principal y el departamento gubernamental fue responsable del cambio en el departamento del departamento.

Contenido del artículo 12 del original : Refiérase al Ministerio de Finanzas, Ministerio de Ciencia y Tecnología, Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. No. 1) ``Aviso de política de promoción de vehículos de nueva energía Guanyu 2016-2020 para la promoción de la promoción'' (Pago [2015] No. 134) Contenido integral, apoyo para la determinación proporcional 1:1 del país y China. El 60% del precio de compra del país es el 60%. De acuerdo con el ajuste de la política nacional, se estableció la norma de asistencia política de referencia para la implementación de la política nacional de esta ciudad.

Contenido después del ajuste: Consulte la política de compras de la ciudad para ayudar al Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, así como la promoción de vehículos de nueva energía. "Aviso sobre la política de compras" (Compras [2016] No. 958) Contenido completo, se aprueba el 50% de la asistencia a la política de compras central. El 60% del precio de compra del país es el 60%. En 2017 se aprobó la asistencia a la política de compras de la ciudad y se aprobaron los requisitos técnicos. De acuerdo con el ajuste de la política nacional, se estableció la norma de asistencia política de referencia para la implementación de la política nacional de esta ciudad.

Asistencia para la compra de vehículos de pasajeros pequeños de nueva energía 2017 para la exposición de la ciudad de Beijing

Unidad: 10.000 yuanes/4

Nota: El 60% del precio de compra del país es el 60%.

Español: Cambio: Motivo de la política de referencia “《关于继续开 Notificación del proceso de exhibición de promoción de vehículos de nueva energía》(财Jian [2013] No. 551) Aviso de política de apoyo a la promoción de vehículos de nueva energía Guanyu 2016-2020》(compra) Jian [2015] No. 134) ``Transferencia'' 《Aviso sobre la política de compra para promover vehículos de nueva energía en China (Compras [2016] No. 958)”; Ajuste de proporción nacional y regional “1:1” “1:0,5”.

Dado que la tabla anterior está disponible, hemos descubierto que el vehículo con motor eléctrico no es adecuado para la distancia de viaje. 18.000 yuanes para un viaje de 150 (inclusive) a 250 kilómetros; un gasto de 22.000 yuanes para un viaje de 250 (inclusive) o más. Puedes conseguir un pequeño coche eléctrico con combustible para un viaje de más de 300 kilómetros y gastar 100.000 yuanes. Confirmación del 50% del precio central: Se confirma el 50% del precio en la ciudad central. El objetivo es del 60%, lo que significa que la distancia de llegada es de más de 250 km y el costo del tipo de automóvil es de 44.000 yuanes.

Contenido del Artículo 17: El Comité Municipal de Ciencia y Tecnología de Beijing promueve la tecnología de vehículos pequeños de nueva energía, promueve conjuntamente la tecnología de vehículos pequeños de nueva energía Para su uso; Recomendación de compra del Comité de Desarrollo Económico y Reforma Municipal de Beijing; Construcción y carga electrónica; Consultor de compras y expositor del Comité de Tecnología de la Información del Gobierno Municipal de Beijing para la producción de vehículos pequeños de nueva energía. Planificación del desarrollo empresarial y de productos; Oficina de Administración de Pagos Municipales de Beijing, asistencia en políticas de compras, seguridad financiera y gestión de liquidaciones; El Comité de Transporte Municipal de Beijing recibe la solicitud para comprar vehículos de nueva energía; Organización: Oficina de Gestión del Tráfico de Seguridad Pública Municipal de Beijing; Vehículos pequeños de nueva energía; Oficina de Supervisión de Tecnología de Calidad Municipal de Beijing; Oficina de Control de Calidad Municipal de Beijing;

Después del ajuste: promoción de la tecnología de automóviles de pasajeros pequeños de nueva energía por parte del Comité Municipal de Ciencia y Tecnología de Beijing, promoción conjunta de la tecnología de automóviles de pasajeros pequeños de nueva energía; El Comité de Gestión de la Ciudad de Beijing vende vehículos de nueva energía y se construyen y operan trenes (estaciones); Plan de gestión de productos e industria de producción de vehículos para clientes; Oficina Municipal de Compras de Beijing, asistencia en políticas de compras, seguridad financiera y gestión de liquidaciones; Recibo de solicitud de instrucción para la compra de vehículos pequeños de nueva energía por parte de la Comisión Municipal de Transporte de Beijing. Oficina de Gestión del Tráfico de Seguridad Pública Municipal de Beijing, Vehículos Pequeños de Nueva Energía, Núcleo de Iluminación; Oficina de Supervisión de Tecnología de Calidad Municipal de Beijing, Desarrollo de la Ley de Inversiones, Calidad del Producto, Cantidad y Características de Seguridad.

Cambio: “Comité de Reforma para el Desarrollo y la Armonía de la Ciudad de Beijing” se cambió a “Comité de Gestión de la Ciudad de Beijing”, y la causa del cambio en el Artículo 10 es la misma. Se distribuyen vehículos de nueva energía, coches eléctricos, etc., y la infraestructura de la ciudad está en construcción, la administración municipal de Beijing es responsable de la gestión de la ciudad y el comité de gestión de la ciudad ha reflexionado sobre los cambios en la gestión del gobierno y las carreteras de la ciudad.

Lo anterior es el contenido de ajuste estándar de compra del automóvil de pasajeros pequeño de nueva energía de Beijing City 2017 y otros detalles compatibles. "Ley (revisada en 2015)" (Libro de Ciencia Jing [2015] No. 458) y se detallan los paralelismos, la política nacional no es correcta y la política nacional está en su lugar.

Además de la política de pago mencionada anteriormente, el nuevo automóvil de pasajeros de energía se encuentra en Beijing, y se requiere que el nuevo automóvil de pasajeros de energía se instale en Beijing. Esto es lo que escribió y organizó este reportero:

Requisitos de admisión para empresas productoras de vehículos de pasajeros pequeños de nueva energía

(1) Empresas de producción dentro de las fronteras de China que puedan adquirirse legalmente;

(2) Un sistema de servicio completo y totalmente equipado;

(3) Entidad de responsabilidad empresarial, plan de recuperación completo del sistema de energía de oferta y demanda, recuperación de la implementación de la solicitud de aceptación;

(4) Cuando los sistemas de seguridad de vehículos motorizados, eléctricos y otros se utilizan diariamente, se solicita al público en general que envíe la información a la Estación de Policía de Seguridad de Vehículos Motorizados y de Calidad de Vehículos Motorizados de la Ciudad de Beijing;

(5) Accidentes, planes de emergencia, equipos de seguridad necesarios, herramientas de rescate de emergencia, etc., garantizando la operación segura del vehículo;

(6) Implementación del Reglamento Estatal sobre la Gestión del Retiro de Productos Automotrices, etc.

Solicitud de fondos de asistencia para pagos de la industria de producción de vehículos pequeños de nueva energía

(1)《Guía de la exposición de la ciudad de Beijing para vehículos pequeños de nueva energía y libro de asistencia financiera》;

(2) La organización de la empresa de producción, la organización de la maquinaria, los representantes legales y la certificación del representante legal;

(3) Informe sobre el control de calidad nacional del equipo de pruebas nacional;

(4) Prestación de orientación administrativa para la organización de electrónica: certificación personal del representante legal, certificación del representante de maquinaria organizacional e iluminación de la industria musical, combinación de compra de automóvil, boleto de reloj de automóvil, compra completa de impuestos de compra, seguro de transporte, registro de vehículos de motor Confirmación personal proporcionada por: confirmación personal, orden de compra de automóvil, boleto de registro del vehículo, confirmación de impuesto de compra completada, seguridad de transporte, confirmación de registro de vehículos de motor y confirmación de transferencia.

Debido a los efectos del nuevo gobierno y del nuevo gobierno, el mercado de vehículos de nueva energía ha estado en recesión desde enero, y las ventas de vehículos de nueva energía en la tienda 4S están básicamente en un estado de estancamiento. Después del lanzamiento formal del pago, la ciudad de Beijing anunció la primera revisión del nombre del producto japonés de Beijing New Energy Small Car Production Enterprise en 2017 el 26 de febrero de 2017, y se anunció la situación prometedora de Beijing New Energy Car Production Company.

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