¿Es una colaboración entre países especiales y futuros?

En poco tiempo, el funcionario especial Elon Musk construyó la empresa en China y, en el futuro, la empresa estuvo a cargo de administrar el diseño global y la exhibición pública y, en el futuro, la empresa estuvo en China para producir automóviles eléctricos Modelo 3.

Actualmente, ha pasado mucho tiempo desde que entré en un automóvil eléctrico especial, y ha pasado mucho tiempo desde que estoy en un mercado extranjero. Debido a la diferente naturaleza de la vida y del agua, en el mercado universitario de China es posible utilizar el adjetivo “糟糕” como una expresión especial. Sin embargo, esta es la causa principal de varias circunstancias, y la razón principal es que la razón principal del desarrollo del automóvil es que la carrocería del automóvil es alta, la música es alta y la entrega del automóvil es deficiente. En este caso, el propio Elon Musk aceptó la oferta.

Debido a esto, Elon Musk ha anunciado planes para el futuro de la producción nacional en el futuro. Como resultado de la nacionalización del país, hubo una caída significativa en el precio, y el resultado fue una caída en los tercios inferiores, izquierdo y derecho. Después de eso, el desarrollo de vehículos de nueva energía en China tendrá un enorme impacto en la industria automotriz.

Sin embargo, la demanda de este país es mayor en China continental y es el más adecuado para la industria de la construcción. Este es un proyecto de colaboración y es una pregunta muy especial para las personas interesadas en los coches eléctricos y las personas de la industria.

El plan actual para la producción nacional de vehículos eléctricos del país lleva aproximadamente tres años preparándose, y ya han pasado tres años desde entonces. En última instancia, la asociación comercial internacional nacional y la asociación comercial de vehículos eléctricos más mutuamente amigable de la familia, no interferiremos en sus planes futuros.

Biyad

Al mismo tiempo, la nueva tecnología del país, Zen Automobile, fue la empresa número uno y dos número uno a largo plazo. Al mismo tiempo, fue seleccionada como una de las obras independientes en la Exposición Mundial, y también fue catalogada como el primer lugar en la exposición internacional. Sin embargo, además del producto original, la empresa ha unido fondos para imprimir el producto original y estampar la imagen. La construcción del automóvil eléctrico satisface la demanda de los consumidores de alta gama de China, y el posicionamiento básico del automóvil es muy similar.

Actualmente, bajo la bandera de Filipinas, se han completado el E6, S6 y otros vehículos eléctricos e híbridos eléctricos. Al mismo tiempo, reintroduciremos una importante expansión de la tecnología de baterías y colaboraremos con otros países para desarrollar la mayor colaboración posible en el futuro.

Grupo Beiqi

Actualmente propiedad del mercado independiente de vehículos de nueva energía nacional, Beiqi Group es una de las empresas familiares más activas y populares. En la actualidad, el número de vehículos eléctricos de la serie EV bajo la bandera de Beiqi New Energy en el mercado nacional es uno o dos, y al mismo tiempo hay un sistema gubernamental muy fuerte y es posible tomar la iniciativa para apoyar la política nacional.

Además del automóvil eléctrico en sí, el fabricante de automóviles eléctricos también es un gran éxito en Beiqi New Energy Group. Pero el cable eléctrico también se utilizó al mismo tiempo como la mayor "enfermedad del corazón". En cooperación con Yobei Automobile, además de la línea completa de producción de vehículos eléctricos, es posible ampliar aún más la instalación y popularización de automóviles eléctricos y la introducción de automóviles eléctricos integrados a nivel nacional, lo que también es un factor de consideración muy rentable.

Grupo SAIC

En el momento del nombramiento de Elon Musk, la sede de la ciudad de Shanghai contaba con un plan especial para la construcción del aeropuerto y el departamento de planificación contaba con suficiente apoyo político. Además, la industria automovilística de Shanghai es la de la ciudad con mayor apoyo a la industria automotriz en Guangyu, incluso después de la Oficina del Gobierno Nacional. Además, actualmente se encuentra en Yangangkou, Distrito de Ventas de Automóviles de Shanghai, y está a cargo del departamento de producción y vehículos de producción. Teniendo en cuenta el ángulo del mercado, los nuevos requisitos de la política energética de Shanghai y el desarrollo de Beijing, el Delta de Changjiang es el principal mercado para el consumo de automóviles de lujo y su posición de mercado específica.

SAIC tiene su propio ángulo, SAIC está trabajando directamente en la dirección de la nueva energía, tiene un total de 100 barcos, tiene una gran cantidad de alimentos en Jianghu y Lakes, tiene el poder de la nueva energía en el E50 y está constantemente trabajando en nueva energía. Al mismo tiempo, el área de investigación de SAIC también era bastante fuerte, y el área de capacitación era muy grande.

Grupo FAW

En particular, el ejército chino es el primero en criticar a la administración. Por lo tanto, tenemos un cierto número de excelentes opciones y una fuerte capacidad para criticar a la administración. Además, la selección especial de coches eléctricos de lujo de Yuyu es una colaboración comercial, que requiere la selección de coches de lujo. Este es un elemento, FAW tiene una bandera roja y dos grandes mosaicos de marca, y la conexión con la ciudad original es adecuada.

Además, el ciclo de construcción de la fábrica después de reducir la cantidad de agotamiento requerido, FAW también es la mejor opción. FAW Car ha invertido 43 millones de yenes el año pasado para construir una fábrica industrial de producción de vehículos de nueva energía. El presupuesto se estableció en 2018 y la producción se completó a principios del año siguiente. La escala de la fábrica es grande y la producción es necesariamente muy grande. Como resultado de una cooperación especial, las dificultades periódicas de la construcción de la fábrica surgen directamente. Finalmente, la inversión de FAW en la fábrica de vehículos de nueva energía fue enorme, se introdujo un desarrollo especial y la tasa de utilización de la capacidad de la fábrica de vehículos de nueva energía aumentó.

Motores Dongfeng

En el pasado, Dongfeng ha unido fuerzas con Kokuno Automobile Co., Ltd. para desarrollar conjuntamente automóviles eléctricos y explorar conjuntamente los mercados nacionales y extranjeros. El General del Este apoyó la capacidad del país para construir bases de producción e investigación de vehículos de nueva energía en Tianjin, apoyó la utilización de vehículos de nueva energía del suministro de piezas cero de East Wind Automobile y la compra a escala de implementación del sistema comercial. El éxito de Chengmoto; el desarrollo e implementación del sistema comercial internacional de la industria eólica; la construcción del sistema internacional de viento y confección; el apoyo a la industria eólica del este;

Sin embargo, en el futuro, la función especial se podrá utilizar directamente y se seleccionará el primer nivel de la función especial.

Automóviles Changan

En marzo de este año, el equipo de inversión especial e inversión gubernamental de Ken Morgan consideró a Chang'an Automobile Company y, al mismo tiempo, el intercambio de boletos de Chang'an Automobile también se suspendió una vez y también se retiró del mundo exterior. Sin embargo, existe una cierta posibilidad de que este trabajo se publique de manera uniforme durante mucho tiempo.

En sus inicios, Chang'an Automobile era una de las cuatro principales empresas automovilísticas de China y pertenecía a un proyecto de gran escala. En la actualidad, el área de fabricación de automóviles en Chang'an también tiene una amplia selección de oro, una amplia fortuna, equipos extranjeros como automóviles, un precio uniforme y un descuento a largo plazo. Al mismo tiempo, bajo el estandarte de larga data, Yue Xiang, Zhi Xiang y otros productos independientes también fueron adquiridos en el mercado comercial y lograron un éxito sin precedentes. Además, en el área de automóviles de nueva energía, desde el desarrollo de Chang'an Electric Vehicles en el mercado, pertenece a su propia posición, debido a la producción actual de automóviles eléctricos, Chang'an también tiene una cierta cantidad de experiencia.

Sin embargo, el gobierno del país tiene una capacidad de viaje muy fuerte y también apoya el desarrollo de una buena política ambiental en el país.

De hecho, estamos planeando colaborar con otras empresas como Beiqi y Chang'an, y también tenemos muchos proyectos de automóviles nacionales. En marzo del año pasado, Jianghuai Automobile fue a China y visitó el área de China, y el país se detuvo en la fábrica Jianghuaiai Hefei, etc. Además, la empresa conjunta de Fukuda Automobile Co., Ltd. y Elon Musk con Elon Musk en California ha promovido el desarrollo conjunto de Fukuda Automobile Co., Ltd. y su proceso de internacionalización.

En la actualidad, el gobierno chino ha promovido directamente diversas políticas para vehículos de nueva energía desde el establecimiento de la infraestructura para vehículos de nueva energía. Sin embargo, una vez que el país esté en el futuro, durante los próximos tres años habrá un aumento significativo en la tasa impositiva y no habrá devolución del impuesto del 25%. Si no tiene dudas acerca de unirse al mercado nacional de vehículos de nueva energía, será una opción sólida para el mercado nacional de vehículos de nueva energía. En este caso, el gobierno chino ha acordado expandir la industria de vehículos eléctricos y ha decidido avanzar con la expansión de la industria de automóviles eléctricos.

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