Área de Automoción Inteligente 2016 Siete Palabras Clave Principales: Sistema de Información del Automóvil, ADAS, Vehículo Automóvil, Admisión ESP

Soy un buen amigo que entiende la importancia de reconsiderar un automóvil que es único para mí. Como resultado del aumento de la eficiencia de los automóviles y del aumento de los requisitos de rendimiento de los consumidores, los automóviles están cambiando gradualmente hacia una conducción inteligente, y esto también cambia el sistema mecánico y el sistema eléctrico. En la actualidad, los aparatos eléctricos utilizados en los automóviles son productos originales de los automóviles, y la proporción de la proporción original de los automóviles es del 25% y la tasa es del 40%. En el futuro, el futuro será más alto que nunca. Como resultado, la tasa de crecimiento anual actual del mercado es del 7% y el sistema de tecnología de la información ha aumentado en 200 millones de yenes.

¿Qué es la electrónica del automóvil?

La parte visible del coche y la parte invisible del coche, la parte invisible del coche y la parte invisible del coche. El ángulo de uso es divisible, el sistema de control dinámico del vehículo de motor, el sistema de control de seguridad, el sistema de control del vehículo, el sistema de control del vehículo de motor, el sistema de información.

Sistema de control de movilidad: Sistema integral de control de movimiento, control de potencia, control AT y ACC

Sistema de control de seguridad: Escudo de seguridad integral, ABS/ASR y SAFE-BY-WIRE

Sistema de retención de vehículos: sistema de retención de desarrollo integral, sistema de retención de luz, sistema de prevención de robo, sistema de retención de puerta, sistema de retención de gabinete de automóvil, puerta de lluvia, etc.

Sistema de control de línea: Lista completa, sistema de control de balance de vacío

Sistema de información: información completa, comunicación de movimiento, guía GPS, procesamiento de información, etc.

Es bien sabido que las cuatro partes de un automóvil están formadas por el automóvil en sí, la cubierta inferior, el motor, el sistema eléctrico y los elementos básicos del automóvil incluyen la carrocería, la cubierta inferior y la parte delantera del motor. Opciones de operación de vehículos de motor, accesibilidad de seguridad, varios aspectos de la operación de arranque eléctrico de vehículos de demanda urbana. La cantidad de ciencia y tecnología que contiene un tren es la misma que la de un tren, y el número de vagones que se ajustan es el siguiente.

Un automóvil es un conjunto de tecnología eléctrica, una tecnología automovilística, una tecnología de la información, un sistema de tecnología de máquinas contables, un grupo tecnológico básico integral y un sistema de control eléctrico. El entorno del automóvil alterna entre un escenario de exhibición de tres capas y un escenario de exhibición de tres capas para el control de equipos electrónicos separados, el control independiente de las piezas y el control integrado inteligente de interconexión.

En medio de las ventas y los ingresos globales, el crecimiento de la industria automotriz y eléctrica es uno de los desarrollos más observados. En 2016, el precio de compra del automóvil y del automóvil eléctrico fue de 38,75 yuanes. Es la compra y compra de Samsung.

En la industria automovilística actual, ¿existe algún nombre especial para la tecnología del automóvil?

Palabra clave 1: Conducción automática

Industria automotriz global, negocio de autopartes, negocio de autopartes La empresa está trabajando actualmente en investigación y producción, con una amplia gama de fuerzas en la industria de TI, la industria de comunicaciones de TI y otras industrias. El problema de resolver el problema de los vehículos no tripulados, detener los automóviles, etc. durante la exposición de la ciudad. El transporte no tripulado, transporte, etc., se puede utilizar en áreas como la logística, el transporte, etc., y tiene altos beneficios sociales.

Sin embargo, no existe raza humana ni competencia entre empresas, lo que constituye actualmente una guerra nacional. El nivel de resumen ha terminado y la competencia nacional en la industria está completamente abierta. Éste es el papel de una fuerza competitiva nacional en un lugar. La integración de la tecnología de sensores, la llegada de materiales duros y el éxito de la industria automovilística son los principales desafíos a los que se enfrenta la industria automovilística.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha anunciado el borrador de la primera parte del sistema de control militar de la Tierra para vehículos autónomos; El plan estratégico del gobierno japonés está aquí 2 En 020, se produce la invasión de Tokio, y la realidad es que el nivel L4 está completamente deshabitado. La nueva ubicación de la industria en el área de Izhou; El gobierno chino se ubicará en Shanghai y planea llegar en 2025. Los ingredientes para los nuevos automóviles con capacidad de conducción sin personas deben alcanzar el 15%; Los Ministerios de Transporte, Asia Central, Corea del Norte y China gestionan conjuntamente los vehículos de tracción libre.

Después del autoexamen, la estación de entrega de nadie está en el aire, y el automóvil de nadie es finalmente capaz de ser la exasperación de una persona alternativa. Creo que esto es inevitable, pero es necesario que la tecnología madure durante el período de demanda. Actualmente, la empresa no es propietaria del automóvil, pero el sistema de IA está avanzando y el sistema de IA está avanzando con el desarrollo del sistema de IA.

En 2020, la industria automotriz se convirtió en un punto de inflexión importante en el desarrollo del personal en la industria automotriz, y en 2020, la tecnología automotriz se mejoró, maduró y mejoró aún más, y apareció un conductor de automóvil altamente avanzado. Para 2030, la industria de vehículos sin conductor alcanzará los 60.000 millones de yenes.

Palabra clave 2: Batería de litio

Adhiriéndose a la rápida expansión de los vehículos de nueva energía, la demanda de energía eléctrica en la ciudad, energía eléctrica básica, almacenamiento de energía eléctrica (energía eléctrica electrónica), energía eléctrica de combustible y otros tipos, sin embargo. El coste de la investigación sobre pilas de combustible y el coste de la electricidad (el coste de la investigación sobre pilas de combustible es aproximadamente tres o cuatro veces mayor que el de las baterías de almacenamiento), y la cantidad de electricidad que se requiere para los coches eléctricos modernos son diferentes entre sí. Un nuevo vehículo propulsado por energía, "Jinge", es un gran tesoro para el éxito de un vehículo de nueva energía, similar a un automóvil eléctrico.

Debido a la situación actual, la industria de las baterías se enfrenta a una escasez de materias primas, la necesidad de una producción rápida; Los vehículos eléctricos se enfrentan a graves problemas, como altos costes de carga, distancias cortas y corta vida útil.

La vida útil media de una batería eléctrica es de 8 años, mientras que la vida útil media de un vehículo eléctrico es de 3 a 5 años; A medida que la tasa actual de viajes disminuye, cuando la capacidad de la batería disminuye al 70% o menos, es necesario reemplazar la batería, pero a medida que la capacidad de la batería disminuye en un 40%, el reemplazo de la batería es un avance importante. ¿Cuántos coches eléctricos se obtienen de los coches eléctricos? Debido a la influencia del entorno de trabajo, el problema de acortar la vida útil del modelo a gran escala y el problema de acortar la vida útil, es también el problema de la falta de cambios legales.

La fuerte demanda de la ciudad de Yiyu, la industria eléctrica de nuestro país es la primera del mundo, el primer paso se formó en las cuatro principales áreas industriales de Lingzhu Triangular, Long Triangular, Jingjin, Niwa, Zhongyuan District. Qinghai, que representa el 80% del consumo eléctrico del país, es también la base de la industria eléctrica más influyente del país, con una gran riqueza de fuentes de electricidad, que cubre casi todo el mercado eléctrico del país.

Sin embargo, existen enormes diferencias en el nivel de tecnología, las diferencias entre Japón y Japón, y la uniformidad de los productos en otros países.

Este es un factor importante en el desarrollo de la industria eléctrica, el reciclaje perfecto de las baterías, la reducción de la contaminación ambiental y el desarrollo continuo. Sin embargo, la recuperación de las antiguas centrales eléctricas no es estable y el nivel de recuperación y utilización de las empresas no es alto.

关键词三：Sistema de información del coche

El sistema de información del vehículo es un sistema multi-alternativo con un potente sistema de inteligencia. En los últimos años, el sistema automovilístico conservador se ha cerrado al original y ha llegado una nueva ola de competencia, y la forma de los productos del mercado inevitablemente ha experimentado un cambio importante en el futuro. El sistema de información del automóvil está lleno de opciones para los pies, la condición de la información es alta, el rendimiento está integrado y la dirección de la gravedad específica aumenta. En el pasado, el rendimiento se ha mejorado uno por uno y las imágenes de vídeo, la navegación del automóvil, la comunicación inalámbrica, etc. se integran con el intercambio de información multimedia.

Un punto importante en la construcción del sistema de información del automóvil, la disposición del automóvil, la carga eléctrica y la conexión eléctrica, y el punto importante en la disposición del automóvil. En el mercado de automóviles de alta gama, ¿cómo llegar al sistema de automóviles únicos? El asiento único autoocupado se logra mediante cada problema de pensamiento comercial importante, y la compra de Samsung es el primer paso.

Una colección de diversas tecnologías, como sistemas de información, funciones continuas y alternancia hombre-máquina, señales sonoras/visuales, señales inalámbricas, señales de cable y señales de cable.

关键词４：高级驾驶辅助统（ADAS）

Exposición de la industria de la tecnología de la exposición del automóvil inteligente Las vías públicas son vehículos avanzados asistidos por automóviles (ADAS), vehículos parcialmente autónomos, automóviles altamente automóviles, automóviles totalmente automóviles y automóviles inteligentes.

El sistema de asistencia automotriz de alta calidad (ADAS) se utiliza para cada tipo de sensor en el automóvil, y durante el viaje del automóvil, el entorno circundante, la recopilación de números, el movimiento, el movimiento y el movimiento del objeto.识、辦浼进执行、并结诼诼运圪图图设备、连续连统连续进行连续进行进一步。 La seguridad del conductor se puede detectar de antemano y la seguridad del conductor La seguridad aumenta.

El diseño de ADAS no requiere sujeción al conducir, por lo que se recomienda que los conductores sean conscientes de los peligros potenciales y la seguridad del vehículo a alta velocidad. Se trata de una pequeña tecnología de seguridad para el conductor, que utiliza rayos, cabezal de imagen, luz intensa, rayos, sensores, etc. y, en realidad, es un sistema de asistencia al conductor de alto nivel, similar al CMOS para el sistema de advertencia de desviación del vehículo. Sensor de cabeza de imagen, sensor exterior rojo del sistema de visión nocturna, tecnología de iluminación del sistema normal del sistema de control de crucero automático (ACC), tecnología de súper voz del sistema de asistencia de estacionamiento para el sistema de otros sistemas. Una instalación ADAS típica completa múltiples tecnologías, como se muestra a continuación.

Exposición de variedades futuras de ADAS :

Exposición del Departamento de Policía de Hong Kong

ADAS es la principal inversión en el futuro inmediato, que es la situación de emergencia, y el sistema para el futuro general, y la situación actual se limita a la situación actual, y la situación actual se limita a la situación actual.

Integración del sistema de seguridad de movimiento principal y del sistema de seguridad de movimiento

Los principales sistemas de seguridad dinámicos ADAS son mutuamente independientes y, en el futuro, ambas partes podrán controlar el sistema de control. Al mismo tiempo, la luz y los rayos de la máquina son muy fuertes y, cuando se detecta el sensor, será seguro utilizarla durante la inevitable colisión.

En la situación actual, el principal reto de ADAS está en cuatro áreas: su propio equipamiento lógico, sus propios sensores y su sistema de cálculo.

La ECU y la MCU del sistema ADAS demandan una estructura multinuclear, una lógica de mayor eficiencia y menor eficiencia; Sin embargo, utilice el algoritmo de la ECU y la MCU cuando utilice otros sensores. ¿Cómo se movía el coche en el futuro? En la zona donde el GPS no fue efectivo, el sistema de mapas geográficos funcionó casi con seguridad, por lo que fue posible salvar el accidente.

Intel, NVIDIA, Matsushita, Takatoshi, Samsung Electronics, etc., sensores compatibles con ADAS, ECU, MCU, sistema de transporte, sistema central, etc. En 2015-2020, el crecimiento de ADAS, la tasa de crecimiento universal de la industria, es solo del 10%.

Capítulo 6: Sistema de diseño de carrocerías de automóviles eléctricos.

El sistema de designación electrónica de carrocería del automóvil, el nombre mundial es ESP, el nombre del automóvil del tesoro es DSC, el nombre común es ESC, su función es proporcionar estabilidad actual a un automóvil de alta velocidad y algunas personas dicen que se utiliza para prevenir pérdidas bajas y bajas. El sistema ESP (Esp) es el primer hito en el campo de la tecnología de control electrónico de seguridad del vehículo (ABS) y del sistema de control de tracción (TCS).

El sistema de definición de carrocería del automóvil, que es un automóvil que tiene muchos sensores a la hora de conducir, normalmente tiene cuatro sensores diferentes a la hora de conducir. La velocidad a la que viaja el automóvil, el ángulo en el que viaja el automóvil en una dirección, la información direccional que utiliza el sensor y el sesgo que utiliza el automóvil al mismo tiempo. Sin embargo, debido a las circunstancias que rodean la demanda del sensor y la demanda de electricidad en cualquier momento, existe una directiva clara para la producción del sensor.

En teoría, el sistema de diseño electrónico del automóvil tiene un buen efecto en cualquier circunstancia, pero el ESP solo tiene una función de apoyo. Si la velocidad del vehículo está limitada, la velocidad del vehículo es rápida o si el conductor pierde el control, la velocidad del vehículo está limitada. Recientemente, la tecnología se ha desarrollado con antelación y ahora ha madurado, y el efecto sobre el hielo y la nieve en la carretera es muy impresionante. La razón correcta es la siguiente, tal como se encuentra ahora en el área de armonía nacional, la construcción del sistema se determina de la siguiente manera:

Palabra clave 7: red de enlaces de vehículos

Éste es un nuevo tema principal. Desde su creación en 2010, el concepto de "conexión del automóvil" se ha añadido a las funciones de producto e industria de la industria de las comunicaciones. ¿Cual es el resultado final del coche?

El origen del primer conductor de automóvil fue el dispositivo de detección eléctrico, el sistema del conductor del automóvil, la gestión del vehículo, la gestión del tráfico, etc. ¿Cómo podemos utilizar la tecnología de comunicación moderna, combinar la operación del automóvil y la instalación del número de automóvil, la propiedad del automóvil, la compra del automóvil, la conducción, el viaje, el mantenimiento y el mantenimiento? Es un nombre de modelo comercial para entrenamiento, socialización y comercio, y su propósito final es mejorar el rendimiento de conducción, mejorar la eficiencia del vehículo y mejorar la eficiencia del vehículo. Una explicación de la historia del coche.

Un punto de conocimiento común, la tierra es la base del automóvil, la base del sistema del automóvil, el hardware inteligente es el enlace para conectar el automóvil, el servicio es el único. Es una garantía funcional, el contenido es un vehículo funcional y funcional, y el beneficiario final del coche es el conductor que es el conductor.

Hoy en día, los pronósticos generales de la tecnología de las comunicaciones son ciertos, y el mercado automotriz ahora está experimentando exhibiciones y los automóviles de nueva energía están promoviendo el desarrollo de automóviles en la industria automotriz.

Los analistas han confirmado que las tendencias actuales en el futuro de la conducción de un automóvil son las siguientes: ，La tecnología de navegación directa se suma a la visualización directa, la navegación piloto estática se transfiere a la transferencia de la estación piloto dinámica, guía 3D, navegación escénica real, dirección futura del desarrollo general del capital del método continuo.

El vehículo es parte de la conexión mutua de todas las cosas. La empresa de semiconductores industriales Enzhipo, Yingfei Ling, Ruixuan, Yifang Semi-Conductor, la red de dispositivos Dezhou ubicada aquí, Guge, Baidu, Didi, Uber y otras nuevas tecnologías. La empresa también puede probar su propia inteligencia artificial, aritmética, etc., para mejorar su desempeño en varios aspectos del sistema en cuestión, infiriendo y haciendo coincidir el sistema de problemas en esta área y resolviendo integralmente el sistema de problemas. En el futuro el proyecto será muy difícil, pero el problema se resolverá.

En el futuro, el futuro de los automóviles será más inteligente y más diversificado. No cabe duda de que tenemos ambiciones especiales y de que en el futuro seremos capaces de construir una ciudad automovilística en el extranjero. Las tecnologías centrales de la industria automovilística mundial están a punto de ser puestas bajo control en mercados importantes como Europa, China, Japón, etc., pero la industria de fabricación de automóviles se está trasladando a nuevos países y regiones, China, India, Sudamérica, etc.

Fuente: Peninsula Coffee