Instituto Futuro Móvil: ¡El modelo de embudo de la era del negocio eléctrico móvil ha muerto!

El año pasado, cuando el director de inteligencia de Car Product Review y el gerente general llegaron al "Modelo de Embudo" y al "Modelo de Triángulo Equilátero", la situación actual es que las redes sociales de Aliba se han convertido en un problema importante, y el verdadero problema reside en que se ha decidido resolver el problema de aumentar la cantidad de productos y la demanda de los consumidores. Pensándolo bien, ¿cómo se vuelve a incorporar un idioma al comunicarse entre sí? ¿Es el "modelo de embudo" el mismo o no?

Este artículo fue escrito por el director ejecutivo del Mobile Future Institute (Mobile Future Institute), Chuck Martin, y la foto fue publicada en Hong Kong. El título original del texto es “El ciclo de vida de las compras móviles”, el punto clave es el modelo de embudo de la era de las compras mediante PC.

Cambiando el concepto de “ruta de compra” utilizando el método correcto. El modelo de embudo es el concepto único más eterno, el camino estratégico definitivo es la atención, el interés, el deseo y la acción. Los pilotos de la ciudad se basan en un concepto único, han establecido una estrategia y han obtenido influencia como resultado de sus operaciones de vuelo.

En la actualidad, debido a la aparición de máquinas inteligentes y baterías descargadas, las demandas de los clientes son fundamentalmente avanzadas y un nuevo pensamiento: la compra de bienes se está volviendo cada vez más importante y los procesos no inalámbricos, los consumidores no pueden "ir de compras", otros siempre están comprando bienes. Compras).

Cuando sea el momento adecuado, cuando llegue el momento, debe saber lo que necesita saber, cuando los bienes en movimiento estén en la nueva era, cuando muera el modelo de embudo, cuando el nuevo ciclo de vida de los bienes en movimiento (ciclo de vida de la compra) Tarifa de transferencia. El momento final de la transferencia del uso actual del barco, el costo de transferencia del personal de transferencia y el momento diferente de la transferencia de la decisión de compra, el efecto adicional final. Esto tampoco vuelve a suceder debido a la naturaleza de la organización y la naturaleza del proceso de compra.

El ciclo de vida de un objeto en movimiento tiene seis puntos de tiempo distintos, como se muestra:

¿Cómo agregar efectos al consumidor de seis partes?

1. Etapa de precompra. Esto corresponde al traslado de la mercancía a la siguiente etapa, motivo por el cual el consumidor ha abandonado la tienda antes de trasladarse a la ciudad. En este momento, el mecanismo es tirar o empujar la intervención, el consumidor necesita tiempo para proceder, se le proporciona información sobre la mente y la posición y se prioriza la información del producto.

2. Paso En tránsito. Durante la visita anterior de un consumidor a una tienda o a un evento, se analizaron la posición básica del operador, la velocidad de movimiento, el suministro de información operativa, el estímulo y otros procedimientos de aplicación específicos.

3. Paso en la ubicación. Debido a la temprana etapa de puesta en marcha y desarrollo de la conexión mutua, el daño causado por el grave daño a la superficie real de la tienda, el consumidor de la unidad de mercancía general original ya no está disponible para la comunicación mutua. Sin embargo, durante el tiempo de traslado de mercancías, la fachada real de la tienda tiene la misma calidad y calidad. El motivo de la indicación de la demanda es que la gestión del producto real está libre de uso comercial, pero la mayoría de las veces cuando la tienda real está en la tienda.

4. Paso de selección. En el momento de la compra por parte del cliente, se dan alternativamente las diversas técnicas utilizadas por los pilotos cuando se realiza el vuelo, y la estrategia está determinada por el momento de utilización. Por ejemplo, cuando llega el momento de utilizar un producto específico en este grupo, existe la posibilidad de cambiar o discontinuar el uso de la tienda. Además, es necesario proporcionar una pequeña cantidad de información técnica al consumidor para poder determinar la forma del producto comercial o el tiempo que llevará proceder a su ejecución real.

5. Etapa de compra. Esto, además de brindar una oportunidad para que los consumidores y las empresas proporcionen sistemas POS con acceso directo a servicios de autoayuda y brinden información sobre cómo comprar y proporcionar información.

6. Etapa Post Compra. La red de comunicación de la asociación de consumidores, la comunicación con los amigos y el mismo departamento, la última información de compra, el vídeo y la información, esto y el desafío de las personas que están en medio del día, cuál es el éxito de las otras personas que son los participantes.

Fuente del texto: Soho IT Autor: Chuck Martin