¿Cómo te sientas en un nuevo ferrocarril? Hay un centro médico en el metro.

El área de la ciudad tiene varias carreteras subterráneas y aéreas, un sistema de transporte de alta densidad y alto tráfico, y el área de la ciudad está en construcción. Tráfico por carretera rápido, de alto tráfico y propulsado por electricidad, los trenes circulan por líneas completamente cerradas y las líneas en la zona central de la ciudad están ubicadas básicamente en túneles subterráneos. ¿Cómo te sientas en un nuevo ferrocarril? ¡Ven y echa un vistazo!

Tabla de contenido

1. Cómo sentarse en el suelo

2. ¿Hay algún lugar seguro donde alojarse en el metro?

3.La velocidad más rápida de la Tierra es algo así

Cómo sentarse en el suelo

Si quieres tomar una buena ruta a lo largo de la ruta, pero luego puedes ir a la estación, es seguro ir a la estación. Después de llegar a la estación de tren, el tren llega a la estación, la estación sale, la estación pasa, el billete sale, la puerta se abre y la estación sale.

El ferrocarril subterráneo es un tipo de transporte de ruta de hierro, al que se hace referencia principalmente como el sistema de transporte subterráneo de la ciudad, al que simplemente se le llama "ruta de hierro subterránea". Esta categoría incluye una combinación de construcción y entorno de construcción, consideración y construcción, y posible finalización de la construcción y construcción de la carretera terrestre o elevada en áreas distintas del centro de la ciudad.

El sistema de transporte por carretera de la ciudad tiene una gran variedad de métodos de transporte. Si viniera el gobierno o el organismo autónomo se llamaría público. Otra persona es una empresa privada, y una empresa privada se gestiona.

Se ha completado la construcción del sistema de transporte por carretera en la ciudad de Shitajo, y se ha completado la construcción del sistema de transporte automático. Solo tienes que introducir el billete de coche o la tarjeta IC y podrás utilizar la puerta de billetes para conducir un coche.

Hay un centro médico en el metro.

La estación de tren local tiene una vida privada, y la estación de tren local general tiene una vida privada. El tiempo de producción de una estación de tren local está limitado a la ubicación general de la estación, la ubicación general de la estación está limitada a una cierta cantidad de tiempo, la ubicación general de la estación es limitada, la entrega directa está disponible para la producción y el tiempo de producción de la terminal no es propiedad.

Durante la producción de una estación ferroviaria local, dentro de la estación metropolitana general, después de imprimir la tarjeta de demanda, el electricista puede llegar a la estación.

Sin embargo, si hay una gran cantidad de personas en la estación, es posible tener una gran cantidad de personas en el lugar y se elimina la demanda de la reunión.

La estación de tren local suele tener múltiples entradas y salidas, por lo que no es necesario que la gente pase, pudiendo acceder directamente a la estación.

¿Cuál es la velocidad más rápida del metro?

La velocidad más rápida en la zona es de 128 kilómetros por hora. En la actualidad, la velocidad de la mayoría de las líneas terrestres de la ciudad ha superado los 100 km, y la línea terrestre de la antigua mina de oro del país es una excepción.

El ferrocarril local se encuentra en la ciudad, donde hay una construcción rápida, mucho tráfico y tráfico vehicular que tira de energía eléctrica, donde los trenes están completamente cerrados y circulan por la línea, y donde la línea en el centro de la ciudad está construida básicamente en túneles subterráneos.

El sistema de transporte terrestre en la ciudad de Taiwán tiene varias carreteras subterráneas y sobre la superficie, alta densidad y alta densidad de tráfico, y el sistema de transporte terrestre en la ciudad de Taiwán también se conoce como "salto".

Longitud de ruta de ingeniería terrestre, influencia, demanda normal de construcción a lo largo de la ruta, ductos, operación de la carretera, remodelación, protección y otras medidas, y costos no relacionados con la ingeniería.