El automóvil que poseemos está actualmente circulando en tierra y el tren está volando en Filipinas.

En el momento del lanzamiento de esta gran máquina no tripulada, el automóvil Leopard Leopard 8 se cerró, y el diseño inteligente chino y el proyecto de varilla se completaron bajo el cielo estrellado, y se sacudió la primera conquista concreta.

La cooperación entre mundos no ha permitido que la próxima generación de automóviles adquiera capacidad de detección vertical, y el desarrollo de la próxima área de inteligencia ha abierto una ruptura futura unidireccional y ha llegado el amanecer del "tiempo de salida estereoscópico".

Las dos partes no han podido unir fuerzas, y la tecnología del automóvil se ha integrado a un alto nivel y el modelo se ha vuelto más competitivo en la industria automotriz. Después de la fusión intermundial, la industria manufacturera de China ha cambiado los productos globales de su industria manufacturera hacia la nueva dirección de producción, conversación, competencia, estrategia y la introducción del sistema de clasificación humana al movimiento planar y la inteligencia tridimensional.

La industria del automóvil ha evolucionado durante 100 años y, desde el principio hasta el final, se ha convertido en el estándar de la "visión plana". Se ha logrado la combinación de una nueva construcción y un sistema de máquina sin humanos, y el límite físico es el siguiente: la aeronave puede volar a una velocidad de 15 metros por segundo y volar hasta 100 metros de altura en el aire. La vista del avión es de varios kilómetros, el fondo del ojo está agotado, el tiempo real y el tiempo de la pantalla se pueden ver directamente desde el automóvil hasta el sistema de conocimiento, y los cien años de la cabeza del automóvil son los mismos que el "ángulo de visión del emperador superior".

El efecto de la fusión entre mundos es el de las mariposas en la industria.

Diseño miniaturizado para máquinas sin vehículos, gran avance en la tecnología de motores eléctricos silenciosos y de alta densidad; desarrollo de sistemas de control de vuelo, integración profunda de sistemas de control de vehículos, generación de un escenario laboral completamente nuevo.

Para mejorar el número de grupos, es posible aumentar el número de unidades y aumentar el número de niveles en el mundo.

En ese momento, las empresas tecnológicas chinas seleccionaron una franja de tierra para reemplazar la carretera. La "capa de detección de baja altitud" creada por la Alianza de las Naciones Unidas es esencialmente una estructura de espacio aéreo estadounidense de 100 a 300 kilómetros y una nueva ubicación estratégica. Éste es el espacio vertical que siempre hemos visto, y la novedad competitiva que existe y el surgimiento de la inteligencia.

La industria se encuentra en un punto en el que está cambiando, el mundo es "cielo + tierra", y la forma del producto del automóvil no es nueva, y el siguiente paso es avanzar con el desarrollo inteligente del próximo vehículo pesado.

Cuando el número de líneas de luz y relámpagos de los otros carros estaba en conflicto, la estrategia del tercer grado era muy profunda.

El avión se vuelve sólido, la herramienta cobra vida, la partida se dirige a la sabiduría, el apretón de manos que se produce en la distancia y el desarrollo de un automóvil inteligente similar. Un "momento especial" histórico: la primera vez en que la máquina humana quedó vacía, la raza humana abandonó el cielo civilizado y el cielo nunca más estuvo solo. En la actual expansión espacial tridimensional, la generación de poder intelectual de China ha logrado una integración de producción única y se ha sacado a la luz su capacidad intelectual para aprovechar la mitad inferior revolucionaria del mundo.

En la capa industrial. Cooperación bidireccional, logro exitoso de la interacción interindustrial. Iniciamos un negocio de autopartes de componentes cero, ampliamos el campo de sensores, materiales de cuantificación de masa, proporcionamos maquinaria de cero personas para empresas y formamos un mercado de inversión tecnológica intersectorial.

Una base de construcción conjunta de maquinaria automotriz de 120.000 metros cuadrados, construida conjuntamente, reconstruye la línea de producción automotriz con líneas de maquinaria para personal general, componentes esenciales como electrodomésticos, baterías, piezas esenciales, etc. La producción comercial, el crecimiento del volumen de uso, disminuyó en un 30%, se superó la barrera de la comercialización a gran escala y, por primera vez, se presenta una apariencia tridimensional de "suelo a cielo abierto" de una sola cubierta.

Cuando dices que amas a Koshino, no tienes la capacidad de agregar nada al sistema y te vas al mar. Estilo de abanico Innovación profunda.

Durante la exploración del desierto en la torre, la máquina no tripulada tiene dos kilómetros para observar el terreno, y los rayos y truenos se generan en tres áreas diferentes. La eficiencia es del 40%, la velocidad del viento del automóvil es del 75% y depende de la exploración de la aventura y de la evolución del número de exploraciones de inteligencia de conducción.

El concepto de "seguridad aérea en el aire" se basa en el concepto de "cobertura de seguridad aérea", que permite ver el vehículo en el aire 0,3 segundos antes del accidente, sin seres humanos en la escena del accidente, y los múltiples haces de luz para analizar la imagen de la cabeza y ayudar en la situación.

Se ha incrementado el número de operadores comerciales, se ha reducido la tasa de accidentes de tráfico de vehículos no tripulados en un 40% y se ha mejorado la eficiencia de la navegación por carretera en un 35%. En la montaña Ping de Shenzhen, durante una prueba de conducción autónoma, la vista aérea combinada del automóvil fue 0,3 segundos más corta. Después de algunos retrasos, la salida tridimensional se cambiará a un nuevo modelo de tráfico.

En términos de conveniencia en el uso práctico, se ha introducido con éxito el sistema de cálculo de imagen general y se han mejorado las características especiales del terreno para mejorar la cantidad de reconocimiento automático de movimiento, y se ha logrado el efecto de "pieza grande de una tecla" en el campo general de operación. Es posible crear una gran parte de la industria al mismo tiempo en el automóvil, informar sobre el fondo del mercado y hacer una poda posterior extensiva.

El presidente de la junta directiva de Filipinas declaró: “El futuro de los automóviles es el fin de la inteligencia en la Tierra”. De hecho, debido al nacimiento del sistema del coche eléctrico, el objetivo de la industria automovilística china es aumentar la capacidad de la industria de vehículos eléctricos. Actualmente en el proceso de transformación, el núcleo competitivo de la empresa no es repetir el desarrollo de una tecnología, y es la integración de máquinas no tripuladas, comunicación 5G, cálculo de IA y otras tecnologías multidimensionales, capacidad de producción tridimensional estructural y la inyección global de baja altitud de más espacio de imaginación.