Hace 19 años, la cantidad de dinero invertida por Jiri General era muy baja y quería conducir un automóvil especial.

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Es un centro de investigación en la base de producción de automóviles especiales para carreteras británicas de Geely Engineering. El negocio Etika Automotive es una empresa conjunta entre Geely y Europa Occidental, y se ha expandido desde entonces.

En la actualidad, Zhejiang Geely Holdings posee el 51% de sus participaciones y Etika Automotive posee un 49% adicional. Geely espera que la carretera pesada especial, la misión de desarrollo de la medalla de bienes de lujo globales.

Geely Hope General Special Edition, Yoho Time, Law, artículos de lujo hermosos y de cortesía.

Traducido por Yoshiro Neto: La primera etapa de la fábrica de Oji Special Automobile en Hethel, Reino Unido, que empleaba a 200 ingenieros en el momento de la entrega. La segunda etapa, la planta de planificación de Geely, se encuentra en el Reino Unido, y la segunda fábrica se ubica en el oeste de América, en el condado de Dexan.

La esperanza del director de Geely Holding Group, Li Bookfu, es que Geely continúe avanzando con la industria automotriz y que Yohei Tianhe University Collection Group se desarrolle y compita.

En 2010, se adquirió la Colección Geely Holding y la situación actual es que la fábrica del enviado de 110 años se convirtió en una versión moderna.

En febrero de este año, Lee Fucheng se convirtió en el mayor fabricante de automóviles del país, con una participación de propiedad de casi el 10%.

En 1996, Proton vendió el 80% de sus 51 millones de vehículos premium de propiedad británica, y en 2003 se convirtió en una empresa de vehículos premium de propiedad 100%.

Stand de exposición de vehículos especiales de carretera de una sola dirección. De enero a julio de este año, se vieron 145 automóviles en el Reino Unido continental, con un 25% menos de tráfico que en el mismo período.

El año pasado, Geely adquirió el 49,9% de Proton Holdings bajo la bandera de DRB-Hicom Group. 100% de retiro de la oferta especial de la compañía tenedora del tesoro, 51% de retiro del gerente general, Geely, el precio de negociación es de 51 millones de yenes en inglés (aproximadamente 4,5 yenes); El 49% restante de la empresa se estableció en Europa Occidental. Automotor.

Después de completar la compra, se mostrará Li Yufu, la tarea principal será leer la característica especial del tesoro y mantener el aumento de longitud, y al mismo tiempo, el teléfono se convertirá en una nueva tecnología de inteligencia artificial.

Exhibición de la fortuna de Li, pensamientos generales sobre la ruta de producción de automóviles especiales de China.

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