¿Cuántos cálculos hay detrás del vehículo de nueva energía de Geely?

Durante el viaje de los automóviles en China, se encontraron muchos desafíos en el mercado automovilístico chino. Entre ellos se pasan por alto el problema energético y el problema medioambiental. La tecnología energética es el camino inevitable hacia el progreso y el desarrollo de la sociedad.

Recientemente, en el evento de lanzamiento del mercado GSe en Japón, el vicepresidente de Colección de Automóviles Geely, Automobile Co., Ltd. Lin Jie Zhio dijo que el establecimiento de Zhi Cheng por parte de Geely Automobile es "el impulsor y difusor de la nueva tecnología energética de China".

De acuerdo, el Imperial GSe posiciona como un vehículo todoterreno todoterreno puramente eléctrico y propuso un tipo de vehículo con diseño de cuatro secciones. Yogili recibió recientemente críticas favorables de la plataforma común del vehículo petrolero Imperial GS. “El Emperor GSe se lanzó al mercado por primera vez en el mercado de vehículos eléctricos domésticos”. Como se ha visto en otros lugares, el volumen de producción ha aumentado significativamente, la familia imperial ha completado el uso a gran escala y también se ha lanzado el GSe imperial. Por otro lado, la industria de vehículos eléctricos verdes SUV se encuentra actualmente en el área de la ciudad de Luhai, y en este momento, los generales Imperial GSe están en movimiento.

En términos de instalación, bajo el concepto de diseño de "estética del modo de conducción", el concepto de diseño del automóvil Imperial GSe, la sensación del diseño del automóvil familiar estilo leopardo y la posibilidad de una baja resistencia al viento. Además, el esmalte imperial GSe fue sellado antes de ser reconstruido y el moldeado se completó con alta precisión.

La idea es obtener uno, el sistema de tres voltajes más popular del mundo, el GSe imperial equipado con una batería inteligente de alto rendimiento y la batería de alta eficiencia HEDS con una batería inteligente de alto rendimiento. Se entiende que la distancia total de navegación del Imperial GSe Combined Engineering Company superó los 353 km. El nuevo vehículo tiene una eficiencia máxima de 120 kW, una cilindrada máxima de 250 N·m y ofrece una gran variedad de modelos de conducción. La Imperial GSe es una batería de carga de alta eficiencia que se puede utilizar en solo 30 minutos, con una alta eficiencia del 30% -80%.

Durante el “desafío de batalla” en la ciudad, 10 personas no pudieron participar y se completó en 6 horas, aproximadamente 180 kilómetros. Una vista completa del cabezal de imagen, una pantalla grande en el centro y una pantalla grande con pantallas dobles que se pueden usar indistintamente. El autor del informe afirmó que el conductor que ganó la corona fue la primera opción en el mercado de los SUV. “El aspecto exterior, la decoración interior y la selección de SUV eléctricos para conducir el vehículo son los mejores del mercado”.

Geely Holding Collection Company Automotive Tuning Co., Ltd. Vicepresidente de Operaciones de Alquiler, Geely Brands Automobile Tuning Co., Ltd. Cambio de Operaciones, Song Military Display, Gerente General de Imperial GSe. La era de las nuevas energías ha entrado en la nueva generación de SUV. La familia imperial implementará completamente las nuevas energías el próximo año, creando la primera propiedad intelectual de vehículos de nuevas energías de China.

Mirando hacia atrás, 2018 marca el primer año de la era de los automóviles impulsados ​​por nuevas energías, cuando Korekiri Automobile hizo una introducción a gran escala. Hoy en día, la competencia en el mercado de coches de nueva energía es feroz y en los dos últimos años ha habido algunas dudas sobre el inicio de la industria automovilística. Lamentablemente, el área de vehículos de nueva energía de Geely ya se ha establecido, pero aún tenemos grandes esperanzas de que la empresa se convierta en el "abanderado de productos independiente" que ha adquirido el área de vehículos de combustible líquido.

El 28 de mayo de este año, Geely Automobile lanzó una nueva estrategia energética, propuso un nuevo sistema dinámico de energía y presentó oficialmente cuatro caminos tecnológicos principales, que incluyen tecnología de energía eléctrica totalmente cubierta, tecnología híbrida, combustible alternativo y energía eléctrica con combustible renovable.

Antes del lanzamiento del Imperial GSe, la compañía de Geely también lanzó el Imperial EV450 y el Borui GE durante el mes. En la segunda mitad del año, el gerente general de Geely recomendará un tipo de vehículo eléctrico puro, y el plan de este año promoverá ocho tipos de vehículos de nueva energía.

"Geely lleva 3 años en la empresa y ha estado promocionando 30 tipos de vehículos de nueva energía". Este año, el objetivo de ventas de vehículos eléctricos de Geely es de 50.000 unidades.

La cantidad de productos independientes otorgados a la empresa es el primer "Tesoro" que llega a Geely. Después de la introducción del modelo de automóvil, consideraremos cuidadosamente los cuatro tipos de tecnología de vehículos de nueva energía y la inversión en la demanda de vehículos de energía verde.

Cuando el mundo exterior sintió que "Geely finalmente lanzó nuevos productos de energía", Lin Jie dijo directamente: "Geely lanzó un nuevo automóvil eléctrico".

En otros países, todo lo relacionado con el vehículo de nueva energía quedará cubierto por el modelo. "No existe un modelo vacío", afirmó. "Es el primer modelo de coche explosivo que se puede utilizar en los mercados locales". Lin Jie indicó que la estrategia de Geely para vehículos de nueva energía era el segundo tipo de vehículo eléctrico ecológico, y que el objetivo de Imperial GSe era "disfrutar de la experiencia de los vehículos de nueva energía para los consumidores que deseen comprar un vehículo de combustible".

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