Mitsunari tiene una alta tasa de retiros de productos.

Mitsunari, quien era conocido como un "carnicero de clase" en la industria, tuvo un incidente de "puerta de ignición de batería" y tuvo una alta tasa de retiro de producto.

Fundador de Weimao Automobile Company, Director y CEO Shen Cheng, seguido de un comentario, dijo, Weimao Automobile Co., Ltd. Starter de Weimao Automobile Co., Ltd., Director y CEO de Weimao Automobile Co., Ltd. Weibo también abrió al público, llamó a los productos compatibles de la compañía, pero no deben usarse para la entrega, pero la apariencia del público, el público no debe comprar.

Desde su inauguración han habido múltiples problemas y muchas dudas sobre la calidad del coche. Inspección del personal de la industria, a excepción del siguiente incidente de autocombustión de batería comercial y en el caso de una batería comercial no anunciada, se ha colocado cuidadosamente el tipo de vehículo. ，Y el tiempo de entrega del producto original EX5 no está claro, el tiempo de entrega después de la entrega es incompleto, etc., y existen muchas dudas con respecto al uso del producto en el mundo exterior.

La intención de Mitsunari de retirarse debido a la exposición a la radiación

Hace un día, el medio no se había utilizado durante tres meses y el vehículo de nueva energía funcionaba por sí solo al cargarse. El incendio fue violento y el accidente provocó que el coche se quemara, pero estaba vacío. Hasta el momento, el funcionario de la compañía explicó que aún no se ha determinado la causa del accidente. Tenga en cuenta que la batería para el accidente es proporcionada por Shoya Shin Energy, y es el primero en el negocio en suministrar la batería para el tipo de vehículo EX5.

A raíz del incidente de autocombustión del coche eléctrico, existen dudas sobre la calidad y la seguridad del automóvil, y la cuestión de si el automóvil ha sido utilizado en exceso durante un tiempo.

El reportero de Nueva York está en medio de la revisión, y algunos de los libros del propietario del automóvil se llaman "Cómo conducir el EX5, que es el automóvil eléctrico del Dios del valle, y elegí dejarlo". Inconsistencia. "El nombre fue compilado por los medios, tuvo una influencia negativa en el automóvil eléctrico y fue retirado debido a la intención del antiguo propietario del EX5.

El propietario del vehículo EX5 aparecerá como registrador y la transacción se cancelará. “Después del incidente, me retiré y quedé impresionado por la calidad del coche”. El conductor del vehículo declaró que ese mismo día se jubiló.

El propietario del vehículo informó que el reportero neoyorquino dijo: “Ha pasado una semana desde que me jubilé y Kaoruya ha fallecido”.

La actual crisis de credibilidad en el mercado, el fundador de Weima Automobile, el presidente y CEO de Weima Automobile, el 6 de junio de 2017, la tasa de retiro de la empresa es del 0,3% tampoco está disponible.

Si es la primera persona en unirse a la empresa, utilice el sitio web oficial para ver la información en Weibo.

Envíe su solicitud a la resolución de disputas

El 8 de junio, Shen Xiong publicó en Weibo la próxima vez que se planteó la pregunta de la "puerta de autocombustión de la batería".

Actualmente, se está enviando de regreso el famoso nombre "Wei Ma viene", actualmente se está utilizando la tecnología de energía eléctrica de Shen Xiong. 6. Pruebas de seguridad, esta es una empresa nacional que ha completado el estándar de prueba de durabilidad de combinación de construcción de tres dispositivos electrónicos, y el estándar propietario ha llegado al estándar ultraoperacional.

Por el momento, no hay información concreta sobre la batería que se ha publicado. “¿Cuál crees que sea el número específico? El terminal C EX5 es realmente adecuado para la batería. ¿Qué quieres ver?” No conozco todos los detalles, pero lamento escuchar los detalles, pero lamento la pérdida del propietario de mi automóvil EX5.

Hay más dudas que antes y hay más nombres en Weibo.

De hecho, hace un mes no había ninguna información emitida por el gobierno oficial y existía la sospecha de daños en el exterior.

En el pasado, proporcionamos información sobre cómo proporcionar información sobre el mercado oficial y el único vehículo eléctrico que estaba disponible para el público en el momento de los negocios en Ninging (43.800, 3.98, 9.99%). Sin embargo, después de mucho tiempo, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información informó sobre el Wei Mao EX5 y se anunció la información sobre el anuncio público del nuevo tipo de automóvil número 308. EX5 fue coautor de las 5 ediciones, las 2 ediciones se han utilizado desde el principio de los tiempos y las 3 ediciones se han distribuido de manera uniforme.

En abril de este año, en la exposición de automóviles de Beijing, también hubo una presentación de medios, y el EX5 estaba en el stand de exhibición, y el automóvil era la batería eléctrica de la era moderna, y Zhejiang Valley God Energy fue el elegido.

Esta es la información sobre el automóvil eléctrico original, el nombre del automóvil, el nombre del automóvil, el nombre del fabricante general del automóvil, la cantidad de diferentes tipos de piezas, el diseño del informe de combinación, pero el lanzamiento final al mercado. Los productos inferidos deben ser considerados por la industria, la estrategia de selección de mercado, etc., por lo tanto, el anuncio comercial debe hacerse para el uso comercial, la información sobre los productos comerciales y los puntos principales.

Desde su lanzamiento en abril de este año, EX5 ha sido anunciado oficialmente.

El 13 de junio, hubo una sospecha de una gran pérdida en la zona, y el nombre del nuevo reportero de Beijing fue "Frente a Weimao". Todas las copias se publicaron en la edición actual, y ¿cuántas ediciones se publicaron en el momento de la publicación? "Batería de repuesto". La demanda actual de baterías es de 100.000 yenes y la demanda actual de baterías es de 5G. Hoy en día, la oferta de la empresa es amplia y el número de coches disponibles comercialmente en el país es del 100%.

Anunciado para comenzar en septiembre

El mayor desafío al fabricar un vehículo nuevo es la entrega. Se trata de una entrega genuina, una línea de intercambio de vehículos, y no de un sistema de entrega única, con personal interno y entrega única. El primer número de "Entrega Verdadera" se presentó en la Conferencia de Nuevos Automóviles de China 2018, el 31 de mayo de 2018.

En la reunión, hemos preparado una entrega a gran escala que comenzará en septiembre de este año y tenemos más de 10.000 unidades que se entregarán durante este año. Éste es también el calendario de entrega del coche EX5 que se anunciará en el acto público.

Al día siguiente de haber sido entregada la producción a gran escala, el siguiente problema fue el aumento de la cantidad. La nueva industria energética está presente en todo el mundo, en toda China. Aquí es donde nos encontramos ahora.

Designado como propietario de la industria, vinculado a la nueva industria de fabricación de automóviles, promovido constantemente, la futura reunión de capital se sumó gradualmente a la nueva construcción de automóviles. Una poderosa empresa de oficina central, más capital para adquirir más capital y un nuevo automóvil para construir, una nueva fuerza para desarrollar y un intenso "naito". Como resultado, la compañía ha emitido un nuevo negocio de fabricación de automóviles en una sola ronda.

El 13 de junio, el New York Reporter entró en el asunto a la luz del sistema, y ​​demostró que era útil, y el más mínimo motivo fue descartado, lo cual es una situación normal. Hubo un gran impacto en la canción ante mis ojos. Al mediodía del día 11 de junio, el número de pedidos recibidos fue de 11.285 personas.

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