Concurso de financiación multicarretera para el mercado de vehículos de nueva energía

En el contexto del rápido aumento del número de automóviles extranjeros, además del transporte de alta velocidad, la empresa ha creado un nuevo vehículo de energía, que es un vehículo de nueva energía. Recientemente, Hangzhou High-Tech Corporation, Hua Pig Co., Ltd., CITIC Heavy Industries, Kangsheng Co., Ltd. y otras empresas conjuntas de maquinaria automotriz han anunciado que la competencia en la industria para la producción de vehículos de nueva energía es feroz.

Negocio de vehículos de nueva energía de GMC

En la noche del 19 de junio, Hangzhou High-Technology Company anunció que el precio actual era de 5,6 yenes y que el precio de compra era del 100%. La fuente de energía principal es el vehículo eléctrico, el sistema de carga de corriente continua y el sistema de fuente de energía.

El mismo día, la compañía anunció el nombre de la empresa, y el nombre oficial de la empresa era comprar vehículos de nueva energía, y el precio comercial era de 9 a 10 yuanes. El nombre oficial del automóvil eléctrico chino fue 312,452 millones de yuanes para el artículo de la estación eléctrica de carga de vehículos eléctricos de nueva energía (estación).

Un gran número de empresas han estado publicitando la empresa del mercado de intercambio de maquinaria automotriz en la principal industria de producción de capital durante la exposición y publicitando la industria de vehículos de nueva energía, y la empresa ha anunciado directamente la compra del negocio de transporte de vehículos de nueva energía.

CITIC Heavy Industries, que fue descontinuada en abril de este año, anunció su compra el 17 de junio. La empresa fue luego vendida por Tianjin Songzheng y, una vez completada la compra, la empresa fue transferida a Tianjin Songzheng Holding Co., Ltd. Desde su lanzamiento en julio de 2012, el negocio de fabricación de equipos pesados ​​​​de CITIC Heavy Industries ha ingresado a la industria y sus ganancias han seguido disminuyendo. En 2016, las ventas de la compañía fueron de 37,71 yuanes, un 6,20% menos en comparación con el mismo período; 15,84 yuanes. Como punto de expansión comercial a largo plazo, CITIC Heavy Industries ha sido aprobado por la industria de vehículos de nueva energía. Información financiera, Tianjin Songzheng es un proveedor nacional de sistemas de vehículos de pasajeros de potencia mixta, los principales clientes son Yutong Bus, Xiamen Jinlong, Suzhou Jinlong, Zhongtong Bus, etc., y la participación en el mercado nacional ha superado el 20% en los últimos dos años.

46 personas físicas, entre ellas Yu Zhongguo, que participaron en el desarrollo de nuevas fuentes de energía por parte de Kangsheng Co. Ltd. 5,42% del total, 100% de los clientes chinos y chinos, el precio comercial inicial fue de 14,82 yuanes. Al mismo tiempo, la tarifa de reclutamiento de la empresa superó los 12,55 yenes, se incrementó el precio de compra y se compraron los nuevos artículos de modificación de tecnología de vehículos para clientes de energía en China. Como resultado, la empresa ha creado un vehículo de nueva energía, desarrollado un vehículo de nueva energía, fabricado un automóvil de pasajeros y fabricado un vehículo de nueva energía. Después de completar la operación principal, las operaciones generales de la empresa ingresaron al área de producción de ensamblaje de vehículos de nueva energía, la dirección comercial de la oficina de la junta de piezas cero de vehículos de nueva energía y la extensión descendente, y el mercado de consumo de productos finales de vehículos de nueva energía.

El costo de producción combinado de Golden Crown Electric Power Co., Ltd. es del 14,76%. Según la investigación de la bolsa de valores, la parte principal del diafragma de la batería es el núcleo de la industria de la batería, entre los cuatro materiales principales de la batería, el material del diafragma tiene una gran proporción y el contenido técnico es relativamente alto.

Recientemente, desde la creación de Golden Crown Electric Power, hemos logrado un poder adquisitivo automatizado al 100%. Transporte automatizado, carga de vehículos con nuevas energías, desarrollo de energía eléctrica, producción y carga de vehículos eléctricos. Este número ha sido comprado y la industria en general ha logrado un progreso perfecto.

Admisiones asociadas

Admitido en el programa de Asociado en Negocios de Automóviles de Nueva Energía, Ingreso a la Escuela Secundaria. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, que ha revisado recientemente la Comisión Nacional, publicará la «Opinión sobre la gestión completa de artículos de inversión en automoción de Guanyu» (nombre simplificado: «Opinión»), cuya presentación es obligatoria. La empresa de automóviles de combustible líquido agregó un nuevo vehículo de energía al mercado y, al mismo tiempo, se introdujeron las condiciones de inversión para el nuevo vehículo de energía y la empresa lideró la empresa en la realización de una inversión racional.

《Opinión》 Nueva presentación, solicitud de requisitos de especificación de gestión de la empresa de vehículos comerciales de vehículos eléctricos de nueva construcción, solicitud de confirmación de presentación de la empresa de vehículos comerciales de vehículos eléctricos de nueva construcción.

《Opinión》La dirección de la empresa está claramente determinada, el negocio extranjero está establecido en la empresa de producción combinada de vehículos eléctricos y la cantidad es limitada para ambos hogares. 《Política de expansión de la industria automotriz》La nueva construcción de vehículos de inversión combinados chinos y extranjeros Vehículos alimentados con combustible, selección de elementos de inversión empresarial de vehículos eléctricos y dinámicos combinados chinos y extranjeros de nueva construcción (especificaciones de gestión de empresas de vehículos eléctricos de nueva construcción y extranjeros) estándar básico práctico.

La exhibición de personal interno, las políticas relacionadas claramente abiertas, las restricciones de cantidad de empresas de inversión conjunta de vehículos de nueva energía, las empresas de vehículos de inversión extranjera en la dirección de implementación de vehículos de nueva energía de China se aceleraron. Se emiten certificados comerciales, las empresas automotrices extranjeras se ubican en la construcción nacional, la entrega es casi nula y existen grandes oportunidades para que las empresas automotrices de una sola línea suministren automóviles y vehículos.

El avance tecnológico es la clave

“A medida que la tecnología avanza, sea capaz o no, la política de soporte cambia en función de ese progreso, que es clave para la capacidad o ventaja de la empresa”. dijo Chen Qingtai, director de la Asociación de Cien Vehículos Eléctricos de China.

Para mejorar el nivel de competitividad de los vehículos de nueva energía como la reparación del vehículo, la instalación cero, el reemplazo de baterías, etc., este es el núcleo de la solución al problema.

Por ejemplo, se presentó el ``Consumo promedio de combustible de la empresa de vehículos comerciales y el método de gestión divisional de vehículos de nueva energía (revisión de exploración)'', método de gestión divisional de la empresa de vehículos generales. Para explorar vehículos de nueva energía, nuestro objetivo es aumentar el volumen de producción de vehículos de nueva energía, aumentar la proporción de producción, aumentar la distancia recorrida, reducir el consumo de energía y reducir la cantidad de electricidad utilizada. Ley de Gestión Minera de Yuyu Shuangang, Solicitud de Presentación de Hitos de Entrega, Densidad de Potencia de Vehículos de Nueva Energía, Batería de Alta Densidad de Capacidad General es la Dirección de Expansión de la Dinámica de Vehículos Futuros.

En la quinta revisión de 2017 del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (catálogo de modelos de promoción de vehículos de nueva energía), la distribución de la densidad de capacidad de las baterías de vehículos eléctricos verdes y automóviles de pasajeros es de 119 Wh/kg y 116,5 Wh/kg por separado, mientras que en los ejercicios 1-4 anteriores la distribución fue de 108,6 Wh/kg y 113,1 Wh/kg por separado. En 2020, la densidad de capacidad total del sistema de energía eléctrica alcanzará los 260 Wh/kg, lo que supone ahora 1 veces más que los 120 Wh/kg actuales. Esto significa que la demanda de un negocio de energía eléctrica dinámico en el futuro se hará realidad en 2020 y los avances tecnológicos se realizarán paso a paso.

Emisión de certificados para invitación de negocios, la mayoría de la industria de vehículos de nueva energía ahora está certificada y el futuro ahora está abierto. La diferencia entre cada negocio es la innovación, y la competencia entre negocios es una solución competitiva para la expansión del mercado.

En el contexto del acuerdo, el cambio en el estado actual, el ajuste de la vida útil de la batería y la retirada de la política de reembolso, el número de vehículos de nueva energía superó los 5 en 2016. 0,000,000 de yenes, 507,000 yenes, un aumento del 53% durante el mismo período, ocupó el primer lugar en el mundo en términos de segundo año de ventas.

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