Gran multitud de japoneses-estadounidenses, furia de los coreano-estadounidenses

El patrón de lluvias primaverales se está extendiendo gradualmente por todo el país. El sol sale por el este, la lluvia cae por el oeste, el tiempo es frío y el calor es constante. Es un mercado de coches estacional, pero también está aquí.

El 11 de abril, la Asociación de la Industria Automotriz de China anunció el número de automóviles en marzo de 2017 y también anunció el número de automóviles en uso en marzo. Peso: 2.188.000 yenes, aumento del 1,78% en las ventas; 2.096.300 yenes, aumento del 1,7% en yenes. El total acumulado de enero a marzo fue de 713,31 millones de unidades, 700,2 millones de unidades y 610,73 millones de unidades, 594,76 millones de unidades, un aumento de 6,84% y 4,63%.

Como resultado, el aumento anual en el volumen de tráfico es el más grande en Japón, y el volumen del mercado ha aumentado un 13,8% en comparación con el mismo período del año pasado, llegando a 1 este año. 6,2%; Lo más desastroso es el sistema, del 6,5% al ​​4,6% en el mismo periodo del año pasado, el ancho de la caída es cercano al 30% y la razón de esto es que ha llegado el capital de los terratenientes.

Se puede observar que la exhibición de productos chinos (productos independientes) de este año ha sido sobresaliente y la participación de mercado ha aumentado un 44,9% en comparación con el año pasado, alcanzando el 45,7%. En esta zona, Chang'an, la contribución de Geely es la más grande, su consumo anual es de 280.000 y el mismo aumento es casi el doble de largo.

Los productos de estilo Toku se cambian en grandes cantidades y la aparición de tesoros en el futuro cercano es muy fuerte, pero la profundidad de la exhibición es excelente y la apariencia de un cuerpo manipulador es baja. Sólo aumentó un 0,1 por ciento; grado de belleza en un 0,7 por ciento; la calificación de la ley aumentó en un 1 por ciento;

Es una buena combinación, la cantidad de automóviles en el mercado automovilístico en China es la misma, la cantidad de automóviles en el mercado automovilístico nacional es la misma que la cantidad de automóviles en el mercado automovilístico nacional, y la cantidad de automóviles en el mercado automovilístico en marzo también es la misma.

No hay uniformidad, el número de unidades que puede calcular el grupo es diferente y el número de entradas y salidas es muy grande. Además se confirmó que el número de pasajeros del grupo era el mismo.

Es posible ver el número de entradas en la parte superior de la conferencia, y se calcula el número total de canciones nacionales y extranjeras en marzo, y se ha calculado el número de canciones nacionales y extranjeras. Los diez nombres anteriores son SAIC Big Tu, FAW Big Tu, SAIC General Wuling, SAIC General, Chang'an Automobile, Geely Automobile, Changcheng, Eastfeng Japan, FAW Weidian y Chang'an Futian. Sin embargo, en el pasado, el representante de la carrera coreana en Beijing tenía previsto utilizar cinco vehículos combinados.

El número de automóviles anunciado por la Asociación se fijó en 50,6% en marzo de este año en Beijing, y el número de automóviles alcanzó los 91.106 en el mismo período del año pasado y los 45.010 en marzo de este año.

En marzo, la cantidad de la misma canción fue grande y la duración de la diapositiva también fue superior al 30%. Aparte de eso, las ventas de SAIC Daiwu aumentaron un 3,3% y otras propiedades propiedad del área metropolitana de Tokio aumentaron. El aumento más largo en la marca original fue del 140%, el aumento más largo fue del 127% y el aumento más largo fue del 41,7%.

De enero a marzo, el número acumulado de participantes fue el mismo, y el aumento más largo siguió siendo el más popular, con los autos SAIC, Geely y las 123 personas más exitosas. La familia más famosa de Long Anfu en una temporada, actualmente vive en Beijing.

Se ha presentado el modelo del automóvil y la característica principal a largo plazo del mercado automovilístico chino es el SUV, que también es un producto independiente que se ha mantenido como un tesoro durante mucho tiempo. Con base en los conceptos básicos, se encontró que el aumento de SUV fue el más grande en marzo, con un volumen que alcanzó los 791.000, y el mismo aumento fue del 18,4%. El total acumulado entre enero y marzo fue de 2,277 millones de SUV, un aumento del 15,1% respecto al mismo período, lo que lo convierte en el único submercado con un doble aumento en el uso de vehículos.

El volumen de tráfico mensual en marzo fue de 912.000, un 5,3% menos que en el mismo período, y el volumen de tráfico acumulado para la temporada fue de 2.575.000, un 9,4% menos; El volumen de MPV en marzo fue de 199.000, un 8,3% menos en comparación con el mismo período, y el total acumulado para la temporada fue de 554.000, un 13,6% menos.

La llegada de los quiroprácticos, el crecimiento explosivo de los automóviles japoneses este año, la rápida introducción de nuevos automóviles de Japón, la nueva gama de Honda, UR-V, Kuta Toshiyuki, Por otro lado, desde el año pasado, se ha introducido nueva tecnología en Japón con gran fuerza, y ha estado atrayendo la atención de una gran cantidad de consumidores. Sin embargo, la causa del accidente automovilístico también se explica por el hecho de que hay muchas razones por las que no hay demanda de automóviles y, en el contexto actual, la situación actual es aterradora y la ciudad no ha sido destruida en un corto período de tiempo.

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