¿Hay alguna diferencia entre el nuevo nombre del país y el antiguo? División de azulejos amarillos y azulejos azules para coches eléctricos

Los vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos instantáneos y los vehículos eléctricos convencionales son la fuente de capacidad de producción de energía eléctrica, controladores de comunicación, máquinas eléctricas y otras partes, y futuras funciones de maquinaria de conversión de vehículos eléctricos. Muchos amigos no entienden los coches eléctricos, el nuevo estándar nacional, el antiguo estándar nacional.

Tabla de contenido

1. Clasificación de vehículos eléctricos según nombres de países nuevos y antiguos

2. Ubicación del dispositivo de control del vehículo eléctrico

3. Azulejo amarillo y azulejo azul del coche eléctrico separados

Clasificación de nombres de países nuevos y antiguos para vehículos eléctricos

La nueva norma nacional para coches eléctricos y la antigua norma nacional se dividen en dos puntos principales: 1. La nueva norma nacional para coches eléctricos tiene las siguientes funciones: El nombre del antiguo país no es el mismo que el anterior.

Sin embargo, el nuevo país requiere un coche eléctrico de 30 minutos y una distancia de 5.000 metros.

2. Nueva norma nacional para coches eléctricos, vehículos eléctricos y cargadores. El nombre del antiguo país no es el mismo que el anterior.

3.Información básica sobre cómo pasar el registro del nuevo país y aprobar el examen. La antigua bandera nacional es imposible.

4, el nuevo automóvil eléctrico estándar del país, la dirección de la velocidad, el movimiento del automóvil alcanza la tercera posición, los lados izquierdo y derecho se encuentran y el sonido es claro pero no nítido. Se ha perdido el título del antiguo país y se ha perdido la función de esta función.

5. La ciudad de vehículos eléctricos del nuevo país es la primera en pasar la prueba, y la oficina oficial de la sociedad de vehículos eléctricos local puede aprobar el examen. El coche eléctrico del viejo país es una revisión legal gratuita.

6. La velocidad del nuevo estándar nacional es de 25.000 metros por hora, y el antiguo estándar nacional es de 20.000 metros por hora. La calidad de mantenimiento del estándar del nuevo país es de 55.000 puntos, y la del estándar del antiguo país es de 40.000 puntos. La tasa de éxito del vehículo eléctrico del nuevo país es de 400 casillas y la del vehículo eléctrico del antiguo país es de 240 metros.

7. Se han confirmado la seguridad eléctrica del nuevo país, el rendimiento de prevención de incendios, el rendimiento retardante de llama y las características eléctricas inalámbricas.

Ubicación del dispositivo de control del vehículo eléctrico

Tipos no utilizados de diferentes tipos de dispositivos de sujeción de vehículos eléctricos con posicionamiento inconsistente, sujeciones de vehículos eléctricos de tipo pedal (vehículo eléctrico) generales La superficie inferior del cubo del asiento está equipada con un dispositivo de control de vehículo eléctrico (vehículo autónomo) fácil de usar, y la superficie inferior de la superficie inferior del reposapiés está instalada.

El equipo de control de vehículos eléctricos se utiliza para controlar el movimiento, la marcha, la marcha atrás, la velocidad, la parada y más del vehículo eléctrico. Es el dispositivo de control central del vehículo eléctrico, su implementación es la parte principal del vehículo eléctrico y es la parte importante del vehículo eléctrico.

División de azulejos amarillos y azulejos azules para coches eléctricos

El cartel azul del coche coincide con el estándar de tecnología de seguridad para vehículos eléctricos. Hay dos tipos de baldosas amarillas: unas eléctricas y otras amarillas. Hay un tipo de mosaico amarillo en el área, y el departamento de gestión de tráfico de la máquina de seguridad pública controla el cronograma y la gestión del tráfico de vehículos no motorizados.

Vehículo eléctrico, vehículo eléctrico, también conocido como vehículo eléctrico. Distribución de vehículos eléctricos Vehículo eléctrico CA y vehículo eléctrico CC. Un automóvil eléctrico normal es la fuente de la capacidad de producción de energía eléctrica, el controlador de comunicación, la máquina eléctrica y otras partes, la función de la máquina de conversión de energía eléctrica y la velocidad de cambio de energía eléctrica.