Después del tren, las luces de lluvia no son brillantes o no se selecciona el color rojo.

Las luces antiniebla del tren se utilizan generalmente cuando hay lluvia, nieve o llueve y la visibilidad es baja, y el efecto principal es advertir del viento. Las luces del automóvil generalmente son amarillas, pero para algunas personas son de luz blanca cálida, pero cuando no las ven, tienen otros colores como rojo y verde.

Luz antiniebla del coche color rojo

La luz de un tren es amarilla.

La luz roja tiene la longitud de onda más larga, por lo que nuestro semáforo tiene el mayor poder de penetración. La onda de luz amarilla dura mucho tiempo y no tiene el mismo poder de penetración, pero también tiene un cierto grado de sugestión psicológica humana y el método de pensamiento lento y pausado de las personas que tienen una asociación natural.

La luz amarilla interviene entre la luz verde y la luz roja, el poder de penetración de la luz verde es débil en comparación con la luz amarilla, la luz verde es fácil de ver, por lo tanto, la luz roja y la luz verde son semáforos, y el amarillo solo tiene un cierto efecto de advertencia y sugerencia, diferencia de penetración y, por lo tanto, se puede utilizar como luz de polilla de producción. Si no eliges una luz roja, será fácil disfrutarla y encontrarla.

Sin embargo, las linternas amarillas actuales también parecen anormales, pero el color de la iluminación también cambia a blanco cálido y las condiciones para usar las linternas también son adecuadas para el automóvil.

Después del tren, la luz no es brillante y está rota.

Después de esto, la linterna para polillas es una protección de seguridad común. Como resultado, la linterna no se abre y lo más probable es que se queme. Como resultado, la posibilidad de que dos lámparas de nieve se abran al mismo tiempo es muy pequeña. Después de recibir la llamada, sostendremos la lámpara del timbre y la abriremos después de abrirla. A continuación se detallan tres tipos de circunstancias:

1. Al final del día, cuando uso la electricidad, necesito usar las linternas después de bajar, por lo que la situación es que la mayoría son las linternas.

2. Solo un extremo de la opción de protección está activado, la opción de protección inmediata se funde, es necesario cambiar la opción de protección y también la línea de conexión requerida. El camino, la razón por la cual fluye la corriente eléctrica es una gran construcción, y la raíz de la línea eléctrica, ya sea que la veas o no, hay un camino corto en tierra rota.

3. Una vez finalizado el consumo de electricidad, el punto principal es abrir la linterna y decidir si utilizar o no la electricidad japonesa. Si no hay ningún problema, si hay un posible problema, por ejemplo, la línea, el tablero eléctrico, etc. El resultado de esta decisión.

Coche pequeño con luces de lluvia y piscina.

La luz al final del cuello es agua.

Si el agua es agua, si el agua es juzgada primero, será sellada, si es destruida, será sellada, si el agua puede ser reparada, si no puede ser reparada, será reemplazada. Ya sea que esté sellado o no, después de que la luz esté cerrada, es seguro usarlo correctamente, pero después de que la luz esté sellada, la posición está sellada. Es necesario tener un nuevo sello pesado.

Por lo tanto, queda claro que la situación es sencilla. La causa real de la creación de aire es una alta humedad o un sellado deficiente. Cuando se enciende la luz y se emiten burbujas, la cantidad de calor aumenta. Después de que una persona determinada sopla la luz, la máquina de soplado de viento sopla seca. Después de eso, el viento no asciende al trono, y después de eso, el viento se apaga.