¿Por qué los chinos son felices y los extranjeros tan felices? En realidad no somos como

Una versión tripulada, un tren tipo vagón de campo > caballo del tesoro > conductor, y un tren tipo vagón de conductor > conductor del tesoro > conductor, cómo mirar la cantidad de electricidad en el tren, y esta es la misma historia que la enfermedad de la pérdida del cabello. En 2017, en China, la ciudad fue la primera en correr y todo el mercado mundial quedó en medio de la carrera.

¿Hasta dónde llega esta bomba incendiaria en los mercados chinos?

Introducción al mercado en China, por primera vez por el gobierno chino, en mayo de 1981 se le otorgó la bandera roja de nuestro país. Por el alto consumo del vehículo, por la falta de rendimiento, por factores como la falta de rendimiento, por decisión de la oficina nacional, la suspensión del vehículo se debe a que la maquinaria gubernamental y el vehículo de servicio público ya no están disponibles.

El proyecto del automóvil japonés fue solo un intento de hacer una introducción al país, y como resultado de la cooperación con el fabricante de automóviles japonés, también fue miembro del equipo y terminó quejándose de la pérdida. Terminó en China en octubre de 1987, cuando llegó a China. Pensamientos, impacto del modelo FAW, apoyo y comunicación personal de otros: "Emperador, perdí un punto tan pronto como vi los automóviles a gran escala de China". Después de eso, hice una entrega rápida a la producción conjunta de FAW y leí 100 páginas. Introducido en China, el modelo del siglo Centenario es el predecesor del A6 del siglo Centenario.

En 1988, China FAW Industry Co., Ltd. obtuvo 100 fábricas en la línea de producción FAW de China, y la primera línea de producción se completó con 100 unidades en producción. La comprensión integral de los automóviles de lujo es limitada, y los detalles del uso práctico de bajo nivel y las condiciones anteriores son consistentes con las condiciones de los automóviles oficiales, por lo que esta revisión ha sido criticada durante 100 segundos y el departamento gubernamental ha estado a cargo de la compra.

Adoptando una encuesta nacional, muchas personas han ido y venido para comprar autos de lujo, pero la demanda de autos de lujo locales también es una de las siguientes: bajo costo, prácticos, de alta calidad, países extranjeros, gobiernos chinos, etc., la elección está muy por detrás. (Nombre público: x91play) Si ya ha completado la traducción en el país, seleccione el país que desea utilizar para su uso personal. Los pensamientos se pueden leer en profundidad A6, la máquina abre el auto por sí sola, y luego se retira, ¡para que puedas ver todos los diferentes tipos de palos!

Hoy en día, la forma de los automóviles gubernamentales se desvanece gradualmente y el trabajo en ciencia y tecnología es la principal atracción de la nueva era. Antes de que el consumidor abandone el factor de compra, está el precio, y el precio es bajo, y el resultado final es un buen valor. Sin embargo, cuando observamos a los chinos que viven en China, BBA es la misma categoría y cualquiera que sale de la ciudad tiene una cara.

Sin embargo, si usted se encuentra en el extranjero, es posible que no pueda conducir un extranjero, pero puede que sea extranjero porque no es extranjero. Es fácil ver la razón de la compra de riqueza y la influencia del impuesto extranjero en la compra extranjera del tesoro, que no se recibe localmente.

¿Apoyo al desempeño del mercado chino?

Yuyu ha estado en China durante la primera mitad de este año y se ha visto afectada por el incidente en Corea del Sur. En 2017, el Crown Army Treasure del mercado chino, que tiene una ligera cantidad de poder, se ha convertido en un tesoro trascendental. Además, el progreso de la nacionalización en el mercado chino se acelerará y el progreso futuro del mercado en China continuará. ¿Y cómo será el progreso futuro?

Además, la exhibición de la cultura automovilística china, la comprensión profunda de la cultura automovilística china entre los grandes consumidores, la comprensión profunda de la industria automovilística china, la comprensión profunda de los tres países y la comprensión profunda de la cultura automovilística extranjera. Resumen en una frase: El coche de la Asociación China. Lo único que tengo a mano es que lo puedo conseguir rápido, pero es solo cuestión de tiempo y esfuerzo comparar las piezas cero de un coche.

El mercado de automóviles oficiales chinos ha sido rescatado, y ahora el automóvil gubernamental ha sido rescatado y la bandera roja ha sido reemplazada por una nueva. Cuando esto termine ¿quién podrá ayudarme de nuevo? Desafortunadamente, actualmente hay dos líneas de productos de lujo en el mercado, y hay muchos otros lugares en el país. Sin embargo, la situación de este año también se ve y los tesoros más populares en el mercado chino. ¿Cuántos logros se han alcanzado en el mercado extranjero, y se ha alcanzado la diferencia entre más de 100.000 y más de 100.000, y ahora se ha superado la distancia entre los dos equipos?

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