El sensor de temperatura tiene un efecto natural en el funcionamiento, especialmente en el invierno del norte, el sensor de temperatura tiene la capacidad de agregar combustible al funcionamiento a baja temperatura. Si la temperatura es baja, el sensor proporcionará una señal y el ventilador de viento eléctrico de enfriamiento también disipará el calor. Imagen de la reunión del sensor de temperatura del aguaEl sensor de temperatura del agua tiene un efecto constante en el movimiento de enfriamiento del motor y también tiene un efecto aproximado bajo en el movimiento de calentamiento, cuando el sensor de temperatura del agua aparece cuando funciona mal y cuando el automóvil frío comienza a moverse de un lado a otro, muestra cuando el automóvil se calienta. Señal de temperatura, la ECU no proporciona una señal mixta y el motor solo puede proporcionar una señal mixta débil (señal cuando el automóvil está caliente), por lo que el motor no puede arrancar el automóvil frío fácilmente. Se muestra el sensor de temperatura del agua.1. La máquina está funcionando a una temperatura desfavorable (también una coincidencia), especialmente después de la alta velocidad, se deja desatendida y el vehículo comienza a moverse nuevamente, es una llegada desfavorable. 2. Movimiento de emisarios a largo plazo, movimiento de capacidad del automóvil. Durante el transcurso del ejercicio, la mayoría de las veces no hay otra sensación, y a veces hay una sensación de frustración y hay problemas con el equipo. 3, la tabla de temperatura del agua siempre es diferente, la situación de las épocas anteriores es caótica; Temprano en la mañana de invierno, se ordenó la primera reunión y se cambió la temperatura (anteriormente, la temperatura exterior era de 20 grados a la izquierda y a la derecha, y la demanda era de 10 minutos para alcanzar la temperatura de funcionamiento). 4. El consumo de petróleo aumenta significativamente. sensor de temperatura del aguaDependiendo de la situación, la temperatura del agua y el sensor deben estar en contacto entre sí, sea normal o no. Aumento repentino de la aceleración/lentitud debido al consumo de aceite, bajo rendimiento, falta de encendido; dificultad para acelerar, acelerar la pisada, no aumentar la velocidad de la carretera, voz "repentina" emitiendo humo negro por el silenciador. ¿Cómo sabes cuando conduces un coche? En comparación, observe la cantidad de motores de refrigerante (indicados cuando el automóvil se enfría) y la temperatura del refrigerante de salida de la ECU del motor es de 104 ℃, así que aquí está. Cuando (designada como temperatura de invierno) la temperatura real del motor es solo 2 ℃, la ECU del motor recibe la señal de temperatura del agua, el problema es cuando aparece el sensor de temperatura del agua. Re-analógico: La temperatura del agua es desfavorable para el sensor, el aumento del consumo de aceite, la razón de la refrigeración del coche, el aumento de la cantidad de aceite utilizado para controlar el suministro de electricidad y el aumento adecuado del consumo de agua. Cuando la temperatura cálida aumenta, como si el sensor fuera directo, es como un automóvil frío, y el aceite que fluye por el aire es inevitablemente mucho, pero las chispas que lo conducen se bloquean y el combustible causa la muerte de muchas personas. No es fácil moverse. Noticias relacionadasEl sensor de temperatura del agua no afecta el arranque en frío del automóvil, el desgaste del aceite, la fuerza dinámica y la vida útil real del automóvil. La gente que no tiene coche, mi cuerpo tiene ciertos puntos que no me puedo permitir, así que puedo descansar o cambiar mi cuerpo. No puedes conocer el auto, está bien, está bien, no vale la pena, ¡no vale la pena! Yo también necesito un coche de amor, no es mi medio de transporte, es el grupo de la segunda anciana! |
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