其并转加转员、Uno de nosotros es el agua del mar, uno de nosotros es el mercado de automóviles en llamas.

En julio, el número de automóviles de pasajeros en China fue de 1,72 millones, un 2,8% menos que en el mismo período y un 2,6% menos que el año anterior. No es fácil ver cuántas cosas puedes hacer, pero no es fácil lograrlo en julio cuando llega la temporada de luz.

En este momento, tenga cuidado de no aumentar la cantidad de unidades adicionales.

En julio, el número total de productos independientes fue de 1,06 millones, un aumento del 13%, y el mercado interno alcanzó el 61,8%; El número de automóviles fue de 878.000, el mismo aumento fue del 36,9%, la tasa de transmisión fue de hasta el 51,1% y la tasa de mercado de productos independientes fue superior al 90%.

很明显、La apertura de la ciudad ha llegado, una es agua de mar, una es la boca del camino en llamas, el hombre está directamente sobre Qingyun, la mano del hombre está separada; Se consumen grandes cantidades comerciales de bebidas alcohólicas, pero no; No son aptos para uso comercial.

En junio del año pasado, la capacidad de producción de Nichia Automobile era de 130.000 unidades en la fábrica de Changzhou, reduciendo la capacidad de producción en China en un 10%. Preste atención a la historia de la fábrica de Changzhou de Japón, noviembre de 2020.

Exhibición de dirección de Honda, la fábrica de Changzhou no está completamente cerrada, por lo que es "producción Hyakushu", trabajo de producción de tipo automóvil de pasajeros original, fábrica de intercambio transferida.

Al mismo tiempo, la industria eólica oriental también estaba cambiando la dirección del vehículo eléctrico en la fábrica de Wuhan Yunfeng.和艾睿性两款载形、Sin embargo, el número de Sin embargo, la cantidad de personas que tienen muchas habilidades ha disminuido, pero la cantidad de personas que tienen muchas habilidades es inesperada.

25 de julio, Reunión General de Exhibición de Automóviles Honda en el cuarto trimestre de este año, Guangzhou, Fábrica de Wuhan Duza, 砍掉50% Sin embargo, al observar la capacidad de producción actual de Honda Motors, existe la posibilidad de que los números todavía estén allí. Como nombre conocido, la capacidad de producción de Honda es de aproximadamente 200.000 en total, y en las primeras etapas de producción, la empresa acaba de entrar en la etapa de capacitación.

En noviembre de 2023, la sede de la empresa comercial japonesa-estadounidense, la empresa japonesa y la conducción desfavorable de la producción comenzarán, y en marzo de este año, se suspenderá la implementación a largo plazo de la fábrica FAW Taipei.

En el año 21 transcurrido desde la construcción de la fábrica Taishu, hemos adquirido la corona imperial, el título y el número de tarjeta. En 2022, la capacidad de producción alcanzará las 620.000 unidades, pero en 2023, la capacidad alcanzará las 204.000 unidades.

De hecho, a principios de 2023, no hay noticias de que se lanzará una segunda línea de producción en la fábrica de Tailandia, pero el gobierno ha confirmado que no existe tal cosa.

De hecho, el sistema japonés de tres fuertes es una capacidad anti-ventana relativamente fuerte, una bolsa conjunta débil en cuanto a practicidad parcial y un modelo para una puesta en marcha rápida.

Desde los tiempos modernos de Beijing, actualmente hay cinco bases de producción nacionales, pero se han abierto la Primera Fábrica de Beijing y la Fábrica de Industrias Pesadas, y también se ha establecido la Segunda Fábrica de Beijing.

2022, la segunda fábrica de Shenlong Automobile se transferirá a East Wind Honda, 2023 la tercera fábrica de Shenlong Automobile se transferirá a East Wind Collection; 2023, la fábrica de automóviles Mitsubishi Changsha de Guangzhou se transferirá a la Colección East Wind.

Si no hay noticias, no habrá noticias, pero no habrá noticias.

La capacidad actual de SAIC es de 2,6 millones de unidades, pero en 2023 la capacidad será de 1 millón de unidades, y en el primer semestre de este año, el aumento es de 255.000 unidades, y la tasa de utilización de la capacidad es un 25% inferior.

La información sobre autos grandes también es una, la capacidad de producción es de 5,4 millones en China, pero en 2023, la capacidad de producción en China será de 3,236 millones y se instalará una gran cantidad en el mismo mercado. Sin embargo, a pesar de las dificultades a las que se enfrentan los comerciantes japoneses, parece que estos han muerto.

Exclusión de la ley, por favor sea juez.

El 15 de abril, se anunciaron regulaciones especiales para todos los árbitros globales: 10%, las regulaciones especiales para el personal de la primera división pequeña de China fueron extremadamente excesivas, 30%; Noticias sobre el número de jueces de China, el número de jueces superó los 1.300; En mayo, el número de jueces de Guangzhou Automobile Honda superó los 1.300.

Hay que tener cuidado con la demanda, porque no solo hay empresas de inversión extranjera en situaciones difíciles, sino que también hay grandes cambios en la industria nacional, e incluso si hay una nueva industria de vehículos de energía, también hay pocas empresas de inversión extranjera.

Entre los premios nacionales a nuevos productos dinámicos, los automóviles de alta velocidad han entrado en la era de la rotura. Desde entonces, el número de visitas ha sido alto y el número total de visitas ha superado las 5.000 en un año.

La nueva potencia del nuevo modelo se anunció en enero, con un total de 450 árbitros y aproximadamente el 15% del número total de árbitros. Tan pronto como lo vi, fue una bendición tener buena fortuna, y el día de la muerte de la estrella también fue bueno.

En marzo, Changcheng Automobile estalló con la noticia de la salida de un gran número de empleados en la primavera, entre los que había una escasez de empleados antiguos que habían estado trabajando en la empresa durante los últimos 10 a 20 años. Además de esto, se ha fortalecido la construcción del Servicio de Automóviles de Long City y se ha fijado de manera fija la capacitación de los ingenieros en las diferentes áreas.

El mismo sitio existe desde marzo, cuando el 70% de los empleados del fabricante de aeronaves bajo la bandera de SAIC fueron reportados en el mercado y todos los equipos intelectuales de alto nivel fueron evaluados.

Lamentablemente, el gobierno oficial no aprobó la pequeña noticia, sin embargo, se informó que el tren lamentablemente no estaba disponible y los funcionarios que no pudieron vivir allí no podrían hacerlo en el futuro.

Después del 51 aniversario, Ideal Cars inició una nueva ronda de desarrollo interno del personal, comúnmente conocido como "jueces", la proporción de jueces aumentó en un 18% y el departamento multidivisional de Ideal Cars, con alrededor de 6000 puestos de trabajo perdidos.

El 6 de agosto aparecieron en el mercado noticias de los jueces de Evergrande Automobile y de varios departamentos como agricultura, producción, investigación, etc.

De hecho, la razón de esto es que el nuevo conductor fue asesinado en el mercado nacional, pero la razón de esto fue que la fábrica estaba cerrada y el conductor no fue nombrado como "reparador".

La información del juez se ha enviado a nuestra empresa desde 2013 y la marca de productos nacionales se ha creado recientemente en China. Esta es una introducción a la rápida evolución de la industria automovilística en el mercado, durante la cual la industria automovilística se encontraba en crisis.

Negocio de inversión combinada, gestión, la principal razón de la pérdida de representación en el mercado, un solo negocio de automóviles, la cantidad de dinero, todo el capital está vacío.

En julio, el número de billetes de bienes integrados nacionales aumentó a 440.000, un 25% menos en comparación con el mismo período; La situación del nuevo mercado energético cambia. En julio, los productos extranjeros de China se sumaron al nuevo mercado energético, ocupando el 10% del mismo, de los cuales el 5,3% fue seleccionado especialmente.

La cantidad de automóviles propulsados ​​por combustible ha disminuido, mientras que la cantidad de automóviles nuevos propulsados ​​por energía ha aumentado, y el número de automóviles comerciales ha seguido aumentando. Por supuesto, los diferentes sectores comerciales tienen diferentes propietarios.

Una vez establecido el negocio, volvió a funcionar y en la era actual de Beijing, la nueva área de fuente de energía "Tuiping" tuvo suerte.

Aparte de eso, yo era un pequeño empresario y el coche japonés era un buen ejemplo.

Por ejemplo, Honda Automobile tiene el capital básico de la capacidad de producción de vehículos de combustible, pero al mismo tiempo, también tiene una fábrica de vehículos eléctricos completamente nueva, que se espera que llegue a su fondo en 2024, con una capacidad de producción adicional de 500.000.

El juez de la industria automotriz nacional, las circunstancias son similares, los requisitos son pequeños, el castillo es largo, el ideal no está presente, pero el juez también está en conflicto y los huesos se mueven. De alto a alto, eterno, volador y otros nuevos productos de energía, la base original original del equipo no es fija, y la nueva energía es un elemento "superior" ciego bajo la marea, y el mercado desaparece y la corrección es una ocurrencia constante.

La competencia en el mercado automovilístico es la primera aparición de La Song, la historia de la exhibición de automóviles en China y la primera aparición del salón del automóvil. La situación en el mundo comercial ha surgido y la caída ha sido normal. Sin embargo, no hay duda de que el juez está en peligro, pero el problema es que el juez no puede proceder.

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