¿360.000 yuanes? El primer automóvil fue construido por Xiaomi y era caro.

El 30 de enero, se completó la venta de un automóvil eléctrico Xiaomi con el título BJ7000MBEVA1 y el costo del seguro fue de 361.400 yuanes. Este precio es más de 360.000 yuanes.

Es sorprendente, el trabajo de Xiaomi no es tan bueno en el mundo exterior. Sin embargo, el nombre del sitio web oficial de la empresa para las redes sociales es que es interno.

También hay una lista de amigos que pueden proporcionar información sobre planes de automóviles nuevos, así como un plan de automóvil nuevo, que puede usarse como referencia.

Sin embargo, el director y CEO de Xiaomi no ha podido confirmar que el rendimiento del SU7 sea superior a 360.000 yuanes.

El 28 de diciembre del año pasado, en la Conferencia Técnica de Vehículos Motorizados de Xiaomi, se presentó el Raigun “Xiaomi SU7” 99.000 yuanes, precio de 149.000 yuanes, es imposible. Un rendimiento similar al del U7, equivalente al de entre 2 y 3 millones de coches de lujo, como el 911TurboS y el S5804MATIC.

La fuerza del trueno ha alcanzado los 100 yuanes y la inversión real en Xiaomi es de más de 100 yuanes.

Como se muestra en este Xiaomi, esta gran inversión, la persona de análisis del mundo externo se muestra, el calendario más conservador está disponible de inmediato, el precio de Xiaomi SU7 y la reunión de confirmación supera los 200,000 yuanes y el número de pedidos ha alcanzado los 250,000 yuanes.

Sin embargo, esta es una nueva forma de trabajar en la industria, hasta ahora, el general Xiaomi SU7 se ha encontrado con un producto internacional "围剿", el modelo especial Y, Biyi Di Tang, Kaikai M7 y otros tipos de vehículos de nueva energía se encuentran aquí.

Como resultado, el precio del SU7 alcanzó más de 300.000 yuanes y la competencia fue exitosa. Era un tipo de automóvil de alta gama, y ​​el nombre actual se fijó en el nombre japonés, y Xiaomi temía que otros también lo propusieran. "El monstruo tiene una larga historia, el nombre de la fuerza del trueno ha pasado y la harina de arroz ha existido durante mucho tiempo, pero no ha cambiado".

Se espera que el negocio de Xiaomi New Energy Automobile tenga un camino exitoso hacia el éxito, y se han esperado muchos fracasos desde entonces.

Una de las obras es un producto comparativo muy apreciado, Xiaomi ha sido seleccionado como "La primera parte de la máquina inteligente del año", "La primera parte del reloj inteligente del año", y luego el final funcional descartado. Mi propio mito del «rey de la proporción sexual», el «primer coche inteligente del mundo» y la «nueva» aparición personal de Xiaomi en la industria automovilística.

La fabricación de automóviles es un comportamiento típico de "una persona, un automóvil", la dependencia de la producción de automóviles es muy grande y, durante el proceso de producción de automóviles, es una función importante desde el inicio de la producción y producción de automóviles.

Si está planeando un automóvil maduro, podrá suministrarlo con su propia madurez, la producción se proporcionará cada año y recibirá una gran cantidad de clientes. Además, hay un monto fijo de compra para alquilar, un monto fijo para comprar un automóvil y un monto fijo de compra para un precio más bajo.

Sin embargo, desde la construcción inicial del automóvil, el grado de restricción es limitado y la capacidad para mejorar el automóvil es difícil de desarrollar, por lo que es difícil planificar el automóvil durante muchos años.

Reflexiones para los consumidores de Xiaomi Motor: por favor, cambien su propio talento de "partido igualitario"; es una opción diferente. Tengan paciencia y esperen a que Xiaomi llegue a Japón después de 2010. SU5, SU3. Xiaomi Motor se encuentra actualmente en el mercado con un valor de 100.000 yuanes en el momento de la entrega, y el equipo de producción ha madurado, lo que garantiza la renovación de la calidad y la cantidad del producto.

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