Resumen del incidente de Takada: Requisitos, términos y condiciones generales

Ayer se nombró al director de la agencia nacional de control de calidad. ,Información de contacto sobre problemas, solicitudes de cooperación, implementación de medidas apropiadas, implementación de la ley de recall, cancelación de problemas de seguridad.

El departamento de gestión de calidad es responsable de especificar la persona responsable de la compra del producto, y la información para el centro de gestión del producto es especificada por el gerente general. En mi opinión, la producción de la Compañía Takada aún no está seca y el yacimiento de gas de nitrato de hierro está expuesto a vientos explosivos y problemas de seguridad. Un alto nivel de énfasis en los problemas existentes de las empresas de producción, la responsabilidad de la implementación, la aplicación de medidas efectivas apropiadas, la eliminación de problemas de seguridad, la prevención y el estudio de casos de lesiones. El director general de la oficina de control de calidad ha establecido las normas para gestionar el retiro de productos automotrices.

El 26 de junio, Japan Takada Company solicitó oficialmente al Tribunal de Distrito de Tokio de Japón la aplicación de la Ley de Rehabilitación Civil del país y entró en el proceso de protección por quiebra. En total, solo 16 personas murieron a causa de lesiones y muertes en Takada, y el número de automóviles que fueron retirados de Takada fue más de 60 millones, lo que lo convierte en el plan de retiro de automóviles más grande en la historia de Chengdu.

Bolsa de aire Takada

En Japón, en 2016, el número de llamadas de automóviles nacionales superó los 10 millones, llegando a 11.331.565 personas, y la mayoría de ellas fueron analizadas mediante el desafío de Takada. La Oficina Nacional de Control de Calidad anunció recientemente el número de problemas, 2016, la 64ª reunión del Consejo de Seguridad Nacional, 达643,02 millones de automóviles, según el pronóstico en 2016, el número de llamadas para cada producto de automóvil nacional fue del 57%, más de la mitad.

En este momento, el problema de la explosión del equipo biológico del cuerpo de la Fuerza Aérea Takada y 37 fabricantes de automóviles en China, y más de 2.000 automóviles, entre los que se incluyen 24 hogares y fabricantes de automóviles, han sido citados 102 veces. 97 tipos de coches, la cantidad alcanzó los 10,59 millones; Había 5 fabricantes, cada uno de los cuales presentó todos los registros de automóviles y las tendencias futuras recientes, y el número de automóviles y automóviles ascendió a 1,26 millones. Sin embargo, el contrato original era grande, general, se compraron 3 artículos, se compraron 8 artículos y el fabricante presentó una pequeña cantidad de invitaciones para el análisis de prueba.

Daños y efectos generales de la empresa Takada y beneficios multilaterales, presentación de documentos ante el tribunal de Nezuko Takada, más de 700 personas, cuyo mayor propietario es el gobierno de los Estados Unidos, la cantidad de dinero fue de 415,7 días. Sin embargo, el impacto en las operaciones de automóviles japoneses causados ​​por los problemas de Takada se vio afectado directamente, y el proyecto de automóviles japoneses en la flota de pasajeros más grande de Takada se vio muy afectado. La pérdida total fue de 5.700 yuanes para Honda General, 5.560 yuanes para Honda y 907 yuanes para Japón.

Dado que la protección por quiebra de Takada Company está actualmente en vigor en el mercado, Takada Company ha estado violando el mercado. El 75% del costo es el 75%, la demanda corre a cargo de la gran tarifa de reclutamiento, la empresa Takada no tiene responsabilidad y la tarifa de transferencia es cero.

En el futuro, el incidente del "Incidente del Ataque Aéreo de Takada" se pospuso y el vicesecretario del equipo nacional fue anunciado por Choi Dong-shu. El Incidente del Ataque Aéreo de Takada fue un incidente de calidad y problemas de calidad sexual que ocurrió en todo el mundo, y sus efectos no han desaparecido por completo.

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